В то время, как многие продолжают продвигать в качестве альтернативы Северный морской путь, доходы Суэцкого канала в январе 2022 года выросли почти на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Сумма возросла до 544,7 млн долларов.
Данный показатель стал самым высоким в истории его эксплуатации.
Кроме того, рекордной отметки достиг показатель по общему внутреннему объему грузовых отсеков на судне, прошедшему по каналу, или чистый тоннаж. Он составил 106 млн тонн, в прошлом году цифры достигали 104,2 млн тонн (на январь 2020 года). В общей сложности в обоих направлениях по каналу прошло 1 774 судна - на 180 больше, чем в прошлом году.
Отмечается, что количество балкерных судов, проходящих через канал, увеличилось на 25,1%, контейнеровозов - на 11,5%, а ролкерных судов - на 27%.
Будет ли и дальше расти доход? Специалисты воздержались от уверенных прогнозов. Поскольку со вторника администрация повышает тарифы за транзит судов через канал на 6%.
Новые тарифы будут распространяться на все суда, кроме круизных лайнеров и танкеров, перевозящих сжиженный природный газ. Решение о повышении тарифов принимается на основе тщательных исследований, осуществляемых экспертами департамента планирования канала, которые учитывают динамику международных морских перевозок. При этом гибкая ценовая политика канала делает его более привлекательным для судоходных компаний при выборе маршрута - пояснили в администрации канала.
