Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Записки сумасшедшего

«За долго до» Летний июньский вечер. После того как основная жара уже спала и огненный шар, топящий тебя словно сало на сковороде, закатился за горизонт я закурил сигарету, стоя рядом с ДК. Грёбаная привычка отнимала много здоровья. Выкуривая уже две пачки в день меня это дико раздражало, раза три я, пытался бросить и полностью отчаявшись, прожить до 200 лет, пустил все на самотёк.  В то время я работал в автосервисе, руки от мазута еле отмывались после смены. Находясь целый день в грязи и бесконечной пыли, которая забивала каждый участок твоего тела. Вечером прокатиться на мотоцикле с какой-нибудь девушкой подышать свежим воздухом, искупаться на речке, было необходимо чтобы отвлечься от тяжелой работы. Я только сменил свой старый Урал на Хонду и шансов доехать до нужного мне места было больше, чем раньше. Ох и каких только историй не происходило по пути. Бесконечные поломки, порой мешали стреле Амура добраться до сердца моей избранницы. Поджидая очередную подругу в месте, где должна

«За долго до»

Летний июньский вечер. После того как основная жара уже спала и огненный шар, топящий тебя словно сало на сковороде, закатился за горизонт я закурил сигарету, стоя рядом с ДК. Грёбаная привычка отнимала много здоровья. Выкуривая уже две пачки в день меня это дико раздражало, раза три я, пытался бросить и полностью отчаявшись, прожить до 200 лет, пустил все на самотёк. 

В то время я работал в автосервисе, руки от мазута еле отмывались после смены. Находясь целый день в грязи и бесконечной пыли, которая забивала каждый участок твоего тела. Вечером прокатиться на мотоцикле с какой-нибудь девушкой подышать свежим воздухом, искупаться на речке, было необходимо чтобы отвлечься от тяжелой работы. Я только сменил свой старый Урал на Хонду и шансов доехать до нужного мне места было больше, чем раньше. Ох и каких только историй не происходило по пути. Бесконечные поломки, порой мешали стреле Амура добраться до сердца моей избранницы. Поджидая очередную подругу в месте, где должна была произойти наша встреча, я по своему обыкновению курил сигарету за сигаретой. Мой конь был наполирован как это только было возможно. Буквы «хонда» выделялись на баке моего байка как рёбра на моем теле в те годы. Я был безумно худой на тот момент, но ссука очень довольный от первой иномарки. 

Проводя свою юность в маленьком населенном пункте встретить зарубежный мотоцикл, который не относился к Чехословацкому производству было очень сложно. Энтузиастов, которые предпочитали двухколесный транспорт, вишневой девятке, было так же мало, как и разумных мыслей в моей голове на тот момент. 

Стоя на дороге, которая тянулась сквозь весь населенный пункт, от начала и до конца по прямой, я смотрел по сторонам, пытаясь хоть как-то скоротать время. В какой-то момент я заметил огоньки, хммммм это Хонда! Подумал я. Габариты в поворотниках? Так не было модно делать на Иже. Они постепенно приближались. Я гадал, что за хрен решил призвать того же японского Амура, с его острыми стрелами, которые так хорошо работали! 

Девочкам нравились мотоциклы. Пожалуй, это одна из причин по которой наша с ним дружба началась. Ты привлекал внимание, а это значит и заводить беседу было проще. Уже далеко после, в твою голову глубоко интегрировался весь этот образ жизни. Думаю, каждый байкер может вспомнить тот момент, когда точно понял, что он хочет жить именно так. Первой причиной с вероятностью в 80% я уверяю были девочки. Что волнует парней в юном возрасте больше всего? Работа? Будущее? Карьерная лестница? Нет, далеко не это, девочки, портвейн и езда. По сути, для байкера ни чего с того времени не меняется, приоритеты, выставленные в тот момент жизни остаются с ним до конца. 

 Мне на встречу ехало два мотоциклиста, они поприветствовали меня и проехали дальше. Махнув рукой в ответ, я, отвернувшись полез за очередной сигаретой. 

Раздался шум японской четверки, перегазовка, другая, обернувшись я увидел, как мотоциклы разворачиваются. Бля, быть драке, подумал я. 

Не знаю какие правила на улице среди дворов действуют сейчас. Раньше выхватить в голову было проще не куда. Если ты был с другого района, это уже означало что ты в априори не прав. Заходя в интернет для меня порой дико читать комментарии, люди перестали фильтровать свою речь, по всей видимости веря в защитные свойства монитора.

Я понимал, что ребята не с данного городка, а это значит, что причины подраться выросли стразу раза в четыре. Я закурил, потому что их было трое, а я один. Когда ещё покурю, подумал я. Ещё брючки новые, блин, как же все ни кстати. Они заглушили моторы и пошли ко мне, косясь на мой мотоцикл. 

-Дюк! Протягивая руку, сказал первый

-ПоП, ответил я, приветственно пожав ее.

-это Ёж и Жека, продолжал Дюк, знакомя меня с остальными. 

Странная форма разборок, подметил я сам для себя, какая нахрен разница от кого выхватить?! Ну да ладно, подруги все равно нет, что вечеру пропадать. 

-ПоП, так же пожав руки поприветствовал я остальных. 

-местный? Разглядывая мой мотоцикл спросил Дюк

-я тут один стою, ясен хуй! Ответил я.

Дальше мы зацепились разговором о мотоциклах, о том кто куда ездил и проболтали очень долго, на улице уже начинало темнеть. 

-мы выехали прокатиться, до одной кафешки, хочешь с нами? спросил Дюк.

-почему нет, ответил я.

К тому времени как раз пришла моя спутница и мы неспешно тронулись. 

По своему обыкновению я всегда ездил один, было сложно найти таких же сумасшедших, как и я в моем городке. Как оказалось на много позже, та поездка была определяющей в моей жизни. Дюк оказался интересным собеседником и очень компанейским чуваком в дороге. Каждая мелочь была всегда под рукой, из-за чего бы ты не остановился. Можно долго общаться с человеком но так до конца и не понимать, как он себя ведет на дороге до того момента, пока вы не окажетесь на ней, наматывая на колёса километры, поднимая за собой столбы пыли, которая въедается в ваши жилетки. В отношении моего нового знакомого, так сказать, было нельзя, мы ехали по трассе, когда солнце уже окончательно перестало освещать небо, но дискомфорта при езде не ощущалось. Все происходило по наитию, как будто мы всю сознательную жизнь ездили бок о бок. 

Добравшись, мы просидели до глубокой ночи в кафе, за разговорами о мотоциклах и кофе. 

-может съездим завтра в гусь хрустальный? Спросил Дюк, стоя на улице, перед тем как мы сели на мотоциклы и разъехались 

-почему бы нет, ответил я.

Поездки никогда не представляли для меня сложности. Рюкзак с носками и ещё кое какими вещами, упакованными в водонепроницаемый пакет, всегда был собран на такой случай. Ты его перекидывал через плечо, садился на байк и ехал, посылая нахер все. 

-а ты знаешь дорогу? Уточнил Дюк

-нет, сказал я, -думаю спрошу у кого-нибудь.

В тот самый момент я понял, что потерял счёт времени, мне была интересна наша поездка и разговоры в пути, нежели чем моя спутница, которая все это время сидела с нами. Пусть она и была короткой, но как я сказал ранее, определяющей весь мой оставшийся путь в жизни. Солнце вот-вот должно было озарить ночное небо. Мне было пора на работу, а я так и не сомкнул глаз. Черт, ещё мадам вести домой!

Впереди ждало ещё много увлекательных историй и пройденных дорог, но это уже совершенно другая история......

#мотоистории #мото #байки #мотоциклы #урал #хонда #харлей #истории #байкер #путешествия #33mcc
#мотоистории #мото #байки #мотоциклы #урал #хонда #харлей #истории #байкер #путешествия #33mcc