«Соллерс Форд» с завидной регулярностью и стремительно развивает сегмент спецавтомобилей, построенных на базе лёгкотоннажного шасси и цельнометаллического фургона модели #Ford Transit, чтобы максимально охватывать сегменты рынка и соответствовать специфике клиентских рабочих операций. Чуть более полугода назад количество модификаций Ford Transit от #«Соллерс Форд» достигло 150 видов, когда началось производство полного цикла новой пищевой автоцистерны ⇒ , а на данное время количество спецверсий перешагнуло отметку 170 вариаций. Кроме того, в рамках партнерстве с #СТ «Нижегородец», было запущено производство пенополиуретановых сэндвич-панелей для кузовов изотермических, промтоварных и рефрижераторных фургонов на базе модели Ford Transit ⇒.
На днях, «Соллерс Форд» совместно с «Сейф Технолоджи» представил очередную новинку – свой самый высокий автогидроподъемник на базе цельнометаллического фургона Ford Transit с высотой подъема до 15 метров.
Стоит отметить, что еще в 2018 году, на базе фургона Ford Transit (4х2) был реализован нижегородским предприятием #ЗКТ «Рускомтранс» проект автовышки АГП-14Т, с высотой подъема люльки 14 м и высотой зоны обслуживания 14,4 м ⇒ .
Представленная новая автовышка построена на базе #шасси фургона FORD TRANSIT VAN 350 L2H2 и использует АГП французского производства K42P от компании #KLUBB, российским дистрибьютором которой является «Сейф Технолоджи» из подмосковного Троицка. Исходя из фотографий, возможно первым владельцем новой автовышки стала крупнейшая в Крыму энергетическая компания ГУП Республики Крым «Крымэнерго».
По параметрам новая автовышка с АГП KLUBB К42Р на базе Ford Transit 4х2 с колесной базой 3 308 мм имеет полную массу 3 500 кг при снаряженной массе 3 040 кг, а габаритные размеры спецавтомобиля составляют 6 672 мм в длину, 2431/2537 мм в ширину по аутригерам/зеркалам и высоту в транспортном положении 3 308 мм.
АГП KLUBB К42Р с электропроводкой и рукавами гидравлики внутри стрелы имеет рабочую высоту подъема 14,8 м, максимальный вылет 7,3 м при грузоподъемности люльки 200 кг и 8,3 м при грузоподъемности 120 кг. Угол поворота стрелы 360 градусов, время подъема корзины на рабочую высоту 1,5 минуты и скорость выдвижения секций 0,4 м/с. Механизм выдвижной стрелы приводится в действие гидравлическим насосом от КОМ двигателя шасси Ford Transit. В случае аварийных ситуаций предусмотрен дополнительный базовый электрический насос.
Рабочая корзина автогидроподъемника длиной 125 мм, шириной 750 мм и глубиной 1100 мм выполнена из стекловолокна с настилом платформы рифленым алюминием и имеет полимерную изоляцию 1000 В. Управление АГП происходит с помощью одного ручного электрогидравлического пульта на колонне или со второго пульта непосредственно из подъемной люльки. В свою очередь, управления двумя опорами происходит электрогидравлического пульта с секциями на каждую опору отдельная секция, который имеет защитный клапан для контроля максимального давления в гидросистеме.
Для максимальной безопасности при выполнении работ новый спецавтомобиль Ford Transit с автогидроподъемником KLUBB К42Р получил такие системы как, оповещение предельного крена под нагрузкой, ориентация пола люльки в горизонтальном положении, ограничение зоны обслуживания, аварийное опускание люльки при отказе привода гидронасоса и аварийная остановки двигателя с управлением из рабочей платформы и с нижнего пульта. Кроме того, это дополняют устройства блокировки подъема и поворота стрелы при не выставленном на опорах подъемнике и блокировки подъема опор при рабочем положении стрелы, а также сигнальные и другие приборы безопасности, такие как зумер и световая сигнализация.
По информации на сайте «Сейф Технолоджи» установка АГП KLUBB К42Р способна эксплуатироваться в диапазоне температур окружающей среды от -20 до +50 градусов Цельсия, что ограничивает его возможности в более серверных регионах России, где нижняя планка температур более минус 20 градусов.
Новая модификация Ford Transit с подъемной установкой KLUBB К42Р уже получила ОТТС и доступна для заказа в вариантах с полной массой 3500 или 4600 кг, со сверхдлинной колесной базой и высокой крышей или со средней колесной базой и средней по высоте крышей.
На шасси спецверсии «Соллерс Форд» предоставляет гарантию 2 года без ограничения пробега, а на АГП KLUBB К42Р гарантия составляет 10 лет.
По заявленной на сайте кузовостроителя цене, стоимость новинки начинается от 5 250 000 руб.
