Хочу представить представить ваше вниманию недавнюю концептуальную работу над подвижным железнодорожным составом , создав железнодорожный интерьер "после Ковида" с учетом гибкого опыта пассажиров. Данная концепция создана, чтобы спровоцировать дебаты о том, как должны быть спроектированы интерьеры поездов будущего. В основе каждой из этих концепций лежит гибкость, обеспечивающая среду, которая эффективно адаптируется к различным потребностям пассажиров.
Для обеспечения того, чтобы поездки на поезде оставались актуальными в мире после Covid, концепция исследует, как наилучшим образом удовлетворить потребности в гибридной работе. В дизайне предусмотрены регулируемые сиденья, раскладное пространство для ноутбуков и места для стоячих столов. Важно отметить, что эти помещения могут обеспечивать места большой вместимости, но также могут продаваться в качестве расширенных рабочих мест во время непиковых поездок.
Учитывая повышенное беспокойство потребителей по поводу существующей среды в поездах, концепция также демонстрирует установку постоянных дозаторов дезинфицирующих средств для рук, противомикробной отделки и бесконтактных дверей.
Больше места предоставляется для багажа и велосипедов, чтобы побудить туристов пользоваться железнодорожными услугами в пользу автомобиля. Но вместо жесткой планировки одно и то же пространство может быть преобразовано в места для сидения или подходящее место для постоянных посетителей в более напряженные периоды.
Эта эволюция интерьера поезда удовлетворяет требованиям как отдыхающих, так и пассажиров пригородных поездов, что крайне важно для того, чтобы в основе дизайна лежал клиентский опыт, что ускоряет развитие железнодорожной отрасли и, надеюсь, поможет обеспечить ее будущее.
До появления Covid-19 существовала явная необходимость в улучшении качества поездок пассажиров на поездах. Современные форматы дизайна, в которых учитывается только плотная планировка мест, ограничивают виды услуг, которые могут предложить операторы поездов. Уже давно следует выступать за гибкие интерьеры, предназначенные для предоставления разнообразных услуг в зависимости от времени суток, маршрутов или конкретных потребностей клиентов. Эти более гибкие условия для пассажиров сейчас кажутся более актуальными, чем когда-либо раньше.
Изменены и требования к тормозным колодкам подвижного состава, даю ссылку на вагонные композиционные колодки.