Приветствую заглянувших. Хочу рассказать о своём взгляде на смену авто.
Привычка, а вернее возможность, менять машину появилась у большинства в середине 2000-х. Именно тогда зародился принцип "кончилась гарантия - берём новую". Естесственно, для тех, у кого были возможности. И даже с неновыми вариантами знаю кучу случаев,когда меняли каждый год просто из принципа "надоела" или "хочется попробовать что-то ещё".
Сейчас же, с оглядкой на нереальные цены, многие уже не могут себе такое позволить. Но желания то остались.
Рассмотрим классический вариант - имеется авто стоимостью 200-500 тыс. , к которой вроде бы и вопросов нет, но годы своё берут и средние ремонты требуются всё чаще. Вот тогда и появляются мысли о покупке другой, пусть и не новой. А доплаты всего тысяч 200. Опустим случаи вынужденной смены класса авто из-за расширения семьи или смены рода деятельности - тогда обновление действительно нужно. А если просто в том же классе, только годом посвежее? Или модель другого поколения. Классический пример - фокус 2 на третий. Или хёндай акцент на солярис.
И тут стоит много раз подумать - а стоит ли оно того и что мы получим? Чуть больше надёжности и 2-5 лет возраста?
Но зная, какие сейчас машины на вторичке, есть риск не только не выиграть, а прогадать. Во сколько обойдётся внеплановый ремонт мотора? Или обновление двух комплектов резины не привычного 15 диаметра, а 16?
Ни в коем случае никого не пугаю и не отговариваю. Лишь призываю оценить и прикинуть.
А применение 200 тысяч покажу на своём примере.
Уже 5 лет имеется Ford Fusion 2007 г.в. Пробег за 200т.км., в силу возраста уже неоднократно были ремонты и замены узлов и агрегатов: переборка потекшей рейки, замена сцепления, магистралей и радиатора кондиционера, приводных валов (из-за шрусов) и т.д. Внеплановых ремонтов ( не резина и замена масел) набирается тысяч на 20 в год. Но что я получу, доплатив 200 тысяч? В среднем то же самое. Поэтому решил пока не менять, а продолжать катать. Пойти " на четвёртый круг", а то и на пятый )).
А имеющиеся деньги положить на вклад под 8 процентов. Если не трогать на экстренные расхоы, то за год процентами набежит 16 тысяч, что почти перекроет среднегодовые расходы на ремонт. Прав или нет? Единого ответа нет. Время покажет...