Наверное, нет второго такого автомобиля, который бы так часто не удостаивался эпитета «легендарный». Это во многом связано и с его биографией, длиной в 90 лет, и с тем, что MINI Cooper ходил и ходит поныне в любимчиках у многих звезд эстрады и кино. Поэтому не удивительно, что этот автомобиль – частый гость на всевозможных благотворительных акциях. Но главное, что можно сказать об этом автомобиле – он дает реальный шанс почувствовать себя настоящим англичанином.
MINI Cooper в 2011 год вошел с совсем незначительными изменениями, во внешнем облике, во внутреннем убранством салона и тем, что находится у него в подкапотном пространстве. Из наиболее востребованных на нынешний год комплектаций производитель выбрал три: Cooper, Cooper S и John Cooper Works (JCW).
В базовую комплектацию входит довольно экономичный 16-клапанный двигатель объемом 1600 куб. см. В угоду экономичности и соответствия высшему классу экологичности, из мощности ему досталось всего 121 л. с, но этого вполне достаточно для автомобиля, с относительно не тяжелым кузовом, уверенно чувствовать себя на трассе. В базовый набор опций так же входит «обувь» в виде 15-дюймовых колес на элегантных дисках, кожаный руль, регулируемый, как по наклону, так и по осевому вылету. Аудио система с ее тремя парами динамиков - в «бюджетных» комплектациях остается неизменной уже несколько лет, но качество ее заслуживает уважения и вызывает зависть у автомобилей более старших классов.
В дополнение к системам комфорта для водителя можно добавить регулируемые по высоте сидения и оригинальную подсветку. На последней стоит остановиться чуть подробнее. Четыре переключателя – управления ею находятся над зеркалом заднего вида и дают возможность не только менять ее цвет, но и интенсивность. Одного нажатия достаточно, чтобы в салоне появилась иллюминация, благодаря которой освещаются замки ремней безопасности, дверные ручки и панель приборов. Интенсивность рассчитана так, что в дороге она не отвлекает, а создает некую ауру. На выбор водителя предлагается сразу пять вариантов освещения салона.
Комплектация Cooper S («спорт») предусматривает более мощный турбированный двигатель. Данный мотор обладает 181 л.с. и способен разогнать миниатюрный автомобиль до ста километров в час всего за 6,6 с. Наличие АКПП этот показатель позиционирует, как 6,8 с. Соответственно типу комплектации, автомобиль оснащается откровенно спортивными сидениями и педалями, ксеноновыми фарами и системой контроля тяги. Здесь же на MINI Cooper устанавливаются или 16-ти, или 17-дюймовые колеса.
John Cooper Works – наиболее энергонасыщенная комплектация автомобиля. Она предлагает агрегат мощностью уже 208 л.с. в комплекте с шести-ступенчатой механикой, что дает право MINI Cooper состязаться с призванными спорткарами, ибо преодоление рубежа 100 км/час через 6,2 с после старта – довольно солидный результат.
К таким скоростным качествам автомобиля данная комплектация предусматривает наличие сверхнадежных тормозов Brembo. В качестве дополнения и без того, заряженному автомобилю здесь в наличии адаптивный свет головной оптики, автоматический климат-контроль, навигационная система, датчики парковки и множество вариантов внутренней отделки салона (вплоть до кожи). Автомобилю MINI Cooper к такому набору достижений электроники, дизайна и механики в пути предлагается сопровождение почти идеальным звуком, который помогут воспроизвести сразу десять динамиков.
Своим поведением на дороге MINI Cooper даже не пытается скрыть принадлежность к непростому сословию представителя автомобильного мира. Послушный руль и спортивная подвеска многих комплектаций автомобиля вместе с довольно большими колесами — превращают MINI Cooper в юркого горожанина и в породистого скакуна на автостраде, который цепко держит дорогу, а в критический момент всецело доверяется электронике. При этом, под капотом автомобиля в любой комплектации находится весьма экономичные двигатели. Даже самый мощный из них в смешанном цикле не потребляет более 8,9 литра на 100 километров пути.
Что касается вопроса цены, то за новый MINI Cooper в самой скромной комплектации придется отдать никак не меньше 30000 долларов. Комплектация «спорт» может достигать цены уже в 50000 долларов, а цена авто с топовым набором опций – вообще стремится перешагнуть порог приличия.
Зазоры между сопрягаемыми деталями, достойные рук ювелира, качество отделочных материалов и безукоризненная сборка каждого из узлов автомобиля — традиционны для MINI Cooper, как, впрочем, и его высокая стоимость. И с этим ничего не поделаешь – англичанин!
Примечание автора - речь шла об модели Мини Купера 2011 года.
