Найти в Дзене
AutomobiliAbout

Ли Якокка - Конец истории

Лидо Энтони Якокка или «Ли» Якокка родился 15 октября 1924 года в городе Аллентаун, штат Пенсильвания. Его родители были итальянскими эмигрантами.
В 15 лет Лидо заболел ревматизмом и из-за того, что в те времена болезнь считалась неизлечимой - его не взяли в армию. Однако молодой Якокка все же поправился. Поступив в университет Ли усердно учился и руководствовался тем, что к двадцати пяти годам хочет получать 10.000$ в месяц, поэтому просил не пичкать его бесполезной теорией. Через какое-то время Лидо пригласили в Принстонский университет. Якокка был репортером в местной газете и увлекся психологией, чтобы понимать почему тот или иной человек так поступает. В 1946 году после окончания университета и защиты диссертации в Принстоне - молодой Якокка попадает в компанию Ford. Однако, проработав там меньше года инженером-стажером, Ли понимает, что это не его. Ему был больше по душе маркетинг, поэтому он ушел в небольшое подразделение Ford.
Вскоре, чтобы повысить продажи он придумал схему,

Лидо Энтони Якокка или «Ли» Якокка родился 15 октября 1924 года в городе Аллентаун, штат Пенсильвания. Его родители были итальянскими эмигрантами.
В 15 лет Лидо заболел ревматизмом и из-за того, что в те времена болезнь считалась неизлечимой - его не взяли в армию. Однако молодой Якокка все же поправился.

Поступив в университет Ли усердно учился и руководствовался тем, что к двадцати пяти годам хочет получать 10.000$ в месяц, поэтому просил не пичкать его бесполезной теорией. Через какое-то время Лидо пригласили в Принстонский университет. Якокка был репортером в местной газете и увлекся психологией, чтобы понимать почему тот или иной человек так поступает.

В 1946 году после окончания университета и защиты диссертации в Принстоне - молодой Якокка попадает в компанию Ford. Однако, проработав там меньше года инженером-стажером, Ли понимает, что это не его. Ему был больше по душе маркетинг, поэтому он ушел в небольшое подразделение Ford.
Вскоре, чтобы повысить продажи он придумал схему, где покупатель машины
платит за нее 20%, а затем отдает по 56$ каждый месяц в течение трех лет.
Благодаря этой идее Ли в 1970-м году дослужился до поста президента компании
"Ford"

-2

Под руководством Ли Якокки был разработан Ford Mustang, за который люди не жалели отдавать кругленькие суммы.
Однако, не могло не обойтись без инцидентов.
Генри Форд II увольняет его из компании в 1978 году. По одной версии это произошло из-за того, что Ли стал популярнее Форда, но по другой версии Якокка виноват в скандалах с «Ford Pinto».

После увольнения из "Ford" Лидо Якокку приняли в "Chrysler" - в компанию, которая стремительно разорялась. Однако, когда Ли сел за кресло директора акции компании выросли. Ему пришлось уволить несколько директоров и закрыть пару заводов, также Якокка переманил в компанию некоторых менеджеров из "Ford". Но "Chrysler" все равно был на гране банкротства.
Тогда предприниматель пошел на отчаянный шаг - просьба о помощи у правительства США. До него кредит на
1.2 млрд пытался просить Джон Риккардо, но в отличие от Лидо первый был не убедителен. Когда дела компании пошли лучше - Якокка расплатился с правительством США раньше на 7 лет.
Благодаря стараниям Якокки был выпущен первый минивэн
Dodge Caravan.

Якокка ушел на пенсию в 1992 году, а из жизни в 2019 году 2 июля.

Спасибо за прочтение статьи, я буду благодарен вам если поставите лайк и подпишитесь.🙌
#интересные факты #авто #ли якокка #auto #chrysler #ford