В чем механика надежней автомата и почему сейчас продают больше машин на автомате?
Всем привет! Приехал ко мне в сервис клиент, зашел разговор о коробке передач, на что я услышал такую фразу: «механика вышла из моды». Я попытался поспорить, но не смог объяснить, почему механика не выйдет из моды.
Вообще спор о том, что лучше механика или автомат идут уже очень давно и будут идти еще очень долго.
Несмотря на то, что автомат более комфортный, на такой машине удобно стоять в пробке и не нужно постоянно дергать рычаг для переключения скоростей, у механики все же есть ряд преимуществ.
1. Механика – это надежно.
Механическая коробка передач надежна. Конечно, сейчас технологии шагнули вперед и уже автоматы выпускают надежными, но я скажу так, нет ничего надежней и проверенней механики. Быть может, пройдет время, автомат смогут превратить в надежную коробку, но это не сейчас.
Конечно, говоря о надежности механики, я не беру в учет стиль вождения «гонщиков», которые любят со свистом стартовать на светофоре.
2. Механика – это дешево.
Механическую коробку передач под силу сделать в большинстве сервисов. Автоматическую коробку в случае поломки нужно вести в специальный сервис. Ремонт механики при самой серьезной поломке обойдется тысяч в 60, автоматическая коробка потребует вложений больше 100 тысяч рублей.
К тому же запчасти на механику будут стоить раза в 3 дешевле, чем на автомат.
3. Механика – это просто.
Механическая коробка – достаточно простой и скучный как называют многие механизм. В большинстве механика подойдет либо спокойным водителям, которые ценят надежность, либо молодым гонщикам, которым нужен постоянный контроль над автомобилем.
Конечно, большинство автомобилистов перемещаются по центральным дорогам, в спокойном стиле езды, поэтому вполне обходятся автоматом. Хотя, по условиям этой зимы машины на автомате проходили испытания в виде снежных заносов.
4. Механика – это удобно.
Удобно в плане эксплуатации. Например, автомобиль заглох, на механике можно завести автомобиль с толкача, либо произвести буксировку. Кроме того, на механике можно самому осуществлять буксировку другого автомобиля, чего нельзя делать на автомате.
5. Механика – это контроль.
В отличие от автомата, механика позволяет контролировать машину. Например, езда накатом, когда машина просто едет с горки без использования педалей газа. Либо вариант отказа тормозов. Механика всегда позволит затормозить «двигателем», автомат не всегда позволяет такое делать. Чаще всего при переключении на скорости происходит поломка, и машина становится неуправляемой.
Статистика говорит об обратном. Сейчас большинство автомобилей имеют автоматическую коробку передач, а владельцы предпочитают комфорт, поскольку сейчас большую часть времени мы проводим в пробках.
А какая коробка передач у вас?
Если вам понравилась статья, поставьте, пожалуйста, класс.
Вам может быть интересно:
Нашел АвтоВАЗ 2103 с коробкой автомат. Показываю чудо техники.
Что делать, если автомобиль сзади вытесняет из полосы?
Смотрите, как изменился завод КАЗ и Колхида.
Смотрите как изменился ЛуАЗ, что стало с Луцким заводом.