Радары были изобретены достаточно давно. Первый прибор распознающий перемещающийся объект и определяющий его
скорость, изобрел Павел Ощепков, ученый из СССР. Он рассказал о принципе работы своего изобретения в рамках доклада, с
которым ученый выступил в 1932 году. Ученый представлял интересы оборонного ведомства, и предположил использовать свое изобретение в качестве эффективного способа отражения радиоволн, для идентификации движущихся вражеских воздушных объектов.
Стоит отметить, что применяться для дорожного движения радары начали не в СССР. Вероятнее всего использовать радио волновую технологию для отслеживания скорости на дорогах стали в Америке, относится это событие к 50-м годам 20 века. Первые установки для
контроля скорости были применены в штатах Индиане и Мичигане. Внешние устройства были большими, достоверно известно, что одна такая установка ловила лихачей на просторах Америки в 1954 году.
Первые приборы были несовершенны и громоздки, к тому же, водители видели их и снижали скорость. В начале 60-х годов Американская фирма "Radatron Tonawanda" выпустила первый миниатюрный радар, чтобы повысить эффективность борьбы с нарушениями правил движения. Приборы поступили на службу в полицию, и эффективность контроля за скоростью значительно увеличилась.
Говоря о стационарных установках, можно вести отсчет их деятельности с 1958 года. Именно тогда в Лондоне смонтировали первый стандартный радар, который эффективно контролировал скорость автомобилей.
