Mazda CX5 производят в Японии. Там же автомобиль проходит полную обкатку, а после его перевозят в Корею, где автомобиль разбирают, части погружают в коробки и привозят во Владивосток на завод. В России Mazda CX 5 производят по технологии крупноузловой сборки. Vin-номер присваивается российский.
Mazda CX 5 представлена в 5 комплектациях: Drive, Active, Noir, Supreme, Executive.
Вместе с этими комплектациями может идти 11 пакетов - для Driveи Noir пакетов нет; для Active пакеты 1 и 2.
В комплектации Supreme количество пакетов отличается, в зависимости от двигателя – с двухлитровым двигателем идут пакеты 3,4,5,6,7, с двигателем 2,5 литра идут пакеты 3,4,5,7,8,9,10.
С комплектацией Executive идёт только пакет 11.
В обзоре Mazda CX5 в комплектации Noir.
Варианты фар
Фары на Mazda CX5 могут отличаться, в зависимости от комплектации.
Во всех комплектациях есть омыватель фар, фары светодиодные.
Дневные ходовые огни есть во всех комплектациях, но в комплектациях Drive и Active они галогеновые (в остальных комплектациях светодиодные).
Во всех комплектациях, кроме Drive, есть противотуманные, светодиодные фары.
Адаптивная система освещения доступна в комплектации Supreme. В данной системе фары «следят» за поворотом руля, светят в ту же сторону.
Адаптивная система освещения с функцией автоматического управления световым потоком идёт, начиная с комплектации Executive и вместе с пакетами 6,8,9 и 10. Данная система при движении на дальнем свете определяет встречный или потоковый транспорт и выключает ту зону, которая может ослепить водителя встречного или потокового транспорта. Так же, на скорости свыше 95 км/ч, фары светят дальше.
Особенности ДВС
Капот достаточно тяжёлый, фиксируется, но, желательно сразу дополнительно установить газовый упор (по стоимости это порядка 6000 руб.).
Возможны 2 варианта двигателя, оба атмосферные:
1) 2.0/150 л.с. 213 Н*М крутящего момента, доступно при 4000 оборотов. Разгон до 100 км/ч занимает 9,8 с. – в переднеприводном исполнении, 10,3 с. – в автомобиле с полным приводом. Расход топлива на 100 км. - в переднеприводном автомобиле составляет 6,8 л., в полноприводном - 7,2 л. Максимальная скорость, в зависимости от привода, 184 или 199 км/ч.
Данный двигатель может идти как с автоматической шестиступенчатой коробкой передач, так и с механической шестиступенчатой коробкой передач.
В комплектации Drive передний привод и механическая коробка передач. В комплектации Activeможет быть как полный, так и передний привод, коробка автоматическая. А в остальных комплектациях, шестиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод.
2) 2,5/194 л.с. 258 Н*М крутящего момента доступно при 4000 оборотов. Разгон до 100 км/ч занимает 8,9 с. Расход топлива на 100 км. составляет 7,3 л. Максимальная скорость 195 км/ч.
Данный двигатель идёт с автоматической коробкой передач и полным приводом, доступен в комплектациях Active, Noir, Supreme, Executive.
Двигатели атмосферные, без каких либо сложных элементов. Их преимущество в очень высокой степени сжатия, небольшом расходе топлива. Так же, нет дополнительной турбины, которая в дальнейшем потребовала бы дополнительных расходов.
Коробка передач и привод
Коробка передач может быть механическая или автоматическая. Автоматическая коробка – производство компании Mazda, классический гидротрансформатор.
Привод может быть как передний, так и полный.
Полный привод – подключаемый, работает на скорости до 40 км/ч. (если скорость выше, автомобиль становится переднеприводным).
С любым приводом в автомобиле есть большое количество систем безопасности: ABS, ESP, система курсовой устойчивости.
С любым приводом есть система G-Vectoring Control +. Эта система позволяет на дороге чувствовать себя максимально безопасно.
Габариты Mazda CX5
Длина – 4,55 м. Ширина – со сложенными зеркалами 1,84 м. Высота – 1,67 м. Колёсная база – 2,7 м. Дорожный просвет – 192 мм. на переднем приводе; 200 мм. на полном приводе.
Гарантия и ТО
Гарантия составляет 3 года или 100000 км.
ТО нужно проходить раз в год или раз в 15000 км. пробега, но автомобиль может «попросить» пройти ТО раньше - к примеру, если много времени было проведено в пробке или на заведённом двигателе.
Нулевое ТО проходить не нужно.
Обкатку проходить не нужно, но, рекомендовано первую тысячу километров стараться не ездить в одном скоростном диапазоне, а так же резко не тормозить.
Гарантия на отсутствие появления ржавчины составляет 3 года без ограничения пробега. Гарантия на отсутствие появления сквозной коррозии – 6 лет без ограничения пробега.
На все автомобили Mazda CX 5 действует поддержка на дороге – что бы ни случилось с автомобилем, в любой момент можно позвонить на горячую линию и получить консультацию, а если консультации будет не достаточно, к вам приедет эксперт. Если же проблема серьёзная, вам вызовут эвакуатор и довезут до ближайшего дилерского центра.
Данная программа действует на протяжении 365 дней, но если пройти ТО у официального дилера, программа будет действовать ещё год. И так на весь срок службы автомобиля.
Варианты дисков, резины, особенности подвески, кузов
Колёса могут быть 17 диаметра (225/65 R17) или 19 диаметра (225/55 R19).
17 диаметр на штампованных дисках идёт в комплектации Drive, на литых дисках идёт в комплектации Active. В Noir, Supreme и Executive колёса 19 диаметра. Отличаются они только визуально.
Колёса, независимо от диаметра, оснащены датчиком давления в шинах, если одно из колёс спущено, информация об этом появится на приборной панели.
Передние колёсные арки пластиковые. Задние покрыты войлоком.
Передняя подвеска по типу MacPherson, задняя многорычажная.
С точки зрения управляемости, Mazda сейчас является лидером рынка.
Все внешние металлические элементы кузова выполнены из высокопрочной стали.
На выбор есть 10 вариантов расцветки, по стоимости от 20000 до 35000 руб.
Визуальный облик не меняется, но в комплектации Noir появляются чёрные элементы.
Пассажирская дверь , ключ и бесключевой доступ
Во всех комплектациях 2 ключа. С помощью ключа можно открыть-закрыть автомобиль, открыть крышку багажника (если он с электроприводом).
Начиная с комплектации Noir, появляется бесключевое открытие автомобиля.
Зеркала с электроприводом, складные, начиная с комплектации Active.
На крыше может быть открывной люк, он доступен для пакетов 7 и 11.
На двери есть пластиковая накладка, которая закрывает порог.
Особенности интерьера и варианты отделки
Верхняя часть выполнена из мягкого премиального пластика. Далее идёт накладка из эко кожи (начиная с комплектации Active). Далее пластиковая накладка, выполненная под карбон с красными вставками (в комплектации Noir). Далее премиальный пластик.
Перчаточный ящик имеет премиальное открытие, изнутри он обтянут тканью.
Верх дверной карты, центральная часть и подлокотник выполнены из эко кожи (в комплектациях Drive и Active подлокотник из мягкого пластика).
Сидение пассажира
В сиденьях обивка отличается, в зависимости от комплектации (в комплектациях Drive, Active и Supreme сиденья покрыты тканью, в Noir – кожей с алькантарой, в комплектации Executive – натуральной кожей; с натуральной кожей есть вентиляция сидений).
Если дополнительно купить 1 или 3 пакет для комплектации Active, обивка будет из кожи с алькантарой. Для комплектации Supremeс пакетами от 4 до 10 сиденья будут покрыты натуральной кожей с перфорацией.
Когда появляется обивка кожей, регулировка сидений становится электрической.
Регулировки, как механические, так и электрические, позволяют сдвигать сиденье назад-вперёд, спинку наклонять-поднимать, а так же регулировать подушку по высоте.
В самом нижнем положении расстояние над головой, для человека с ростом 1,90 м. целый кулак. Ход сиденья целый кулак.
Есть боковая поддержка сиденья. Подушка сиденья поднята вверх, нога не провисает. Расстояние от подушки до колена 4 пальца.
Спинка имеет более развитую боковую поддержку, чем подушка. Сиденья достаточно высокие.
Постановка ног удобная, между ногами поместится ещё примерно 1,5-2 ноги.
Второй ряд сидений
Колёсная база 2,7 м.
Двери открываются широко. Расстояние между колёсной аркой и дверью 3 кулака. Расстояние от коленей до сиденья первого ряда 4 пальца. В ногах пространство есть, даже если переднее сиденье находится в нижнем положении. Между ногами поместится ещё целая нога.
Подушка сиденья на втором ряду поднята вверх, так же, как и на сиденьях пассажира и водителя. Подушка длиннее, чем у пассажира. Спинка с боковой поддержкой, регулируется по углу наклона. Расстояние над головой примерно 3 пальца.
Подлокотник мягкий, такой же, как у пассажира или водителя.
Центральный подлокотник есть во всех комплектациях, кроме Drive. Он достаточно длинный. Есть зона подстаканников, а так же место для телефона. Подстаканники с фиксатором. Внутри подлокотника есть небольшое место для хранения, есть разъёмы USB и USB-C.
Центральное сиденье складывается, можно перевозить длинные предметы.
Втроём сидеть на втором ряду сидений можно – есть три подголовника, три ремня безопасности. Центральная часть более жёсткая, тоннель не высокий.
Обогрев задних сидений есть в комплектации Executive, а так же в рамках пакетов с 4 по 10.
Тонировка задних стёкол – прерогатива комплектаций Noir, Supreme и Executive.
Стёкла с авторежимом, опускаются не вровень с дверью.
Во всех комплектациях на втором ряду сидений есть фиксаторы для установки детских кресел системы isofix.
Во всех комплектациях 6 подушек безопасности – 2 фронтальные, 2 боковые и 2 шторки.
По боковому краш-тесту автомобиль Mazda CX 5 обошёл очень многих производителей. Это автомобиль не только надёжный, но и максимально безопасный, как для водителя, так и для пассажиров.
Крышка багажника и багажное отделение
Задняя часть автомобиля.
У Mazda CX5 две выхлопных трубы. Оптика отличается, в зависимости от комплектации: в Drive и Active галогеновые лампы.
Можно дополнительно установить сертифицированный фаркоп (тяговые возможности порядка 1100 кг.).
Парктроники и камера появляются, начиная с комплектации Noir. В Executive появляются дополнительные камеры, которые входят в содружество камер 360.
Электропривод багажника начинается с комплектации Noir.
К крышке багажника прикрепляется шторка.
Погрузочная высота 76 см., есть бампер, есть маленький бордюр.
Подсветка располагается только на крыше багажника. Справа в багажном отделении есть розетка на 12 вольт, слева и справа есть ниши для хранения.
Есть небольшие крючки, с помощью которых можно сложить сиденья второго ряда.
Под полом скрывается малоразмерное запасное колесо (185/80 R17) и комплект инструментов.
При сложенных сиденьях, вместе с полом багажника, образуется практически ровная поверхность.
Габариты багажного отделения
Объём 442 л. Ширина дверного проёма 110 см., высота 78 см., по диагонали 115 см. Ширина в зоне доколёсных арок 143 см., в зоне колёсных арок 104 см. Глубина багажного отделения 95 см., по верхней части 46 см. По диагонали 145 см. Расстояние от пола до шторки 50 см.
Расстояние от крышки багажника до спинки сиденья (при сложенных сиденьях второго ряда) 160 см., до центрального подлокотника 170 см. По диагонали 210 см.
Место водителя и посадка за рулем
Сиденье, точно такое же, как у пассажира. Начиная с комплектации Active, появляется регулировка поясничного отдела. С комплектации Noir появляются электрорегулировки, но регулировка поясничного отдела остаётся механической.
В комплектации Executive появляется память сидений.
Руль регулируется по вылету и по углу наклона. Руль многофункциональный. Подрулевые переключатели есть в комплектации Executive.
Приборная панель и проекция на лобовое стекло
Приборная панель может быть 2 типов. Первый тип - это 2 колодца со стрелками и справа бортовой компьютер, в рамках которого можно выводить всю необходимую информацию, а в комплектации Executive появляется цифровая приборная панель 7 дюймов (так же она доступна в пакетах).
В комплектации Noir, при запуске автомобиля, поднимается стёклышко, на которое выводится проекция (так называемая, проекция на лобовое стекло).
Слева мягкий подлокотник. Центральный подлокотник, так же, обтянут кожей, но он не такой мягкий, как подлокотник слева.
Слева расположен блок управления стёклами, так же, кнопки управления сложением и разложением зеркал и управлением ими.
Слева кнопка открытия-закрытия крышки багажника (если есть электропривод), кнопка, активирующая систему подъёма в гору, кнопка включения-выключения парктроников, кнопка отключения системы старт-стоп.
Центральный подлокотник довольно короткий, вряд ли подойдёт человеку небольшого роста. Под подлокотником есть пространство для хранения (поместится примерно 2 бутылочки 0,33), внутри есть розетка на 12 вольт, AUX, USB для зарядки, USBдля передачи данных, разъём для SD-карты.
Далее расположены подстаканники с фиксатором.
Выше кнопка электрического стояночного тормоза, кнопка Auto Hold, кнопка, активирующая режим Sport. Рядом располагается коробка передач, её можно переводить из автоматического режима в механический.
Выше есть место для хранения, подойдёт для небольшого телефона, так же, есть розетка на 12 вольт.
Начиная с комплектации Supreme, зеркало с автозатемнением. Датчик света и дождя есть в комплектациях Noir, Supreme и Executive (а так же с пакетом 2).
В комплектации Drive есть кондиционер, во всех остальных комплектациях двухзонный климат-контроль.
Тёплые опции: во всех комплектациях есть обогрев передних сидений (трёхдиапазонный); в комплектациях Noir и Executive, а так же пакетах со 2 по 10 есть подогрев руля; подогрев задних сидений есть в комплектации Executive, а так же в пакетах с 4 по 10. Подогрев зоны покоя щёток есть в комплектациях Noir, Executive, а так же с пакетами 2,3,4,5,6,7,8,10.
Мультимедийная система
Мультимедийная система бывает двух типов – одна для комплектации Drive, вместе с ней идёт 4 динамика.
Вторая - для всех остальных комплектаций (в комплектации Executive10 динамиков, в остальных комплектациях 6 динамиков). С данной мультимедийной системой есть возможность подключения телефона по Bluetooth, так же можно подключить Android Auto (через провод) и Apple CarPlay (без провода).
В мультимедийной системе есть магазин приложений, развлечения (в автомобиле есть разъём для SD/mp3дисков), связь, навигация (дополнительная опция), настройки.
В комплектациях Noir, Supreme и Executive есть передние и задние парктроники. В комплектациях Noir и Supreme есть камера заднего вида с разметкой (не динамической).
В Executive 4 камеры содружества 360.
Помощники водителя
Помощники внутри автомобиля:
- система безопасного торможения в городе (для комплектаций Noir, Supreme, Executive, а так же с пакетом 2);
- система безопасного торможения в городе при движении задним ходом (в Executive, а так же с 6,8,9 и 10 пакетом);
- система распознавания дорожных знаков (только если есть встроенная навигационная система, доступна для Noir, Supreme, Executive);
- система выхода за пределы полосы движения (в Executive, а так же с 6,8,9 и 10 пакетом);
- система мониторинга слепых зон (в Executive, а так же с 6,8,9 и 10 пакетом);
- пакеты 6,8,9,10,11 предлагают адаптивный круиз-контроль;
- система интеллектуальной помощи при торможении (тормозит даже на высоких скоростях).
Mazda CX 5 лидер с точки зрения шумоизоляции. По управляемости один из лучших автомобилей. Надёжный, экономичный двигатель. Автомобиль выглядит интересно.
Адрес дилерского центра Мазда в Москве
г. Москва, Новорижское ш. 9 км от МКАД
ежедневно с 8.00 до 22.00
Видео-обзор
Понравилось? Ставьте пальцы вверх и подписывайтесь на канал — будем делать больше интересных обзоров!
#mazda cx-5 #мазда сх-5 #обзор авто
