Причудливо складывается жизнь… Это было в те времена, когда военным переводчиком у наших советников – специалистов в Мозамбике служил нынешний глава «Роснефть» Игорь Иванович Сечин, а коллега Александр Мясников, ныне звезда ТВ, прибыл в Мозамбик подзаработать с болгарскими геологами. У меня же получилось, проработать на Восточную Африку включая Мозамбик, около 5 лет.
Отправляясь из Европы в Восточную Африку, мы обычно после Бискайского залива уходили через Гибралтар в Средиземное море, затем с караваном через Суэцкий канал в Красное море и, обогнув мыс Гвардафуй, оказывались на просторах восточноафриканского побережья. А дальше следовали от порта к порту, Момбаса, Дар-эс-Салам, Занзибар, и затем, обогнув остров, с колоритным названием Мафия, уходили к только что освободившемуся от португальцев Мозамбику. Но бывало и так, что в ротации африканских портов, разгрузка начиналась на Маврикии, Мадагаскаре или в Лоренсу-Маркиш как при португальцах называлась нынешняя столица Мозамбика. Тогда наше пароходство, что бы сэкономить народные денежки направляло нас старой морской дорогой первооткрывателей западного пути в сказочно богатую Индию и к вожделенным Островам Пряностей. Было конечно очень интересно пройти путем Великих Географических открытий и увидеть, когда справа по курсу начинала вырисовываться величественная Столовая гора, у подножья которой на берегу гавани находился Кейптаун. Помните старую песенку: «В Кейптаунском порту с какао на борту, «Жанетта» поправляла такелаж…» в этих местах она и родилась. Пройденный мыс с аналогичным названием вселял нам «добрую надежду» на благополучное завершение рейса. А когда мыс Игольный оставался далеко позади, и суровое лицо нашего капитана опять становилось добрым и улыбчивым. О «кейпроллерах» - волнах-убийцах все конечно наслышаны, как раз в этих местах они и проявляют свой скверный характер, видеть их нам, конечно, приходилось, но только небольшие, можно сказать «кейпроллерчики». Разгрузившись в Мапуту, отправлялись мы в следующий Мозамбикский порт, Бейру, а затем, в Накалу. В то время в Мозамбике пребывали наши военные советники, помогавшие братскому народу Мозамбика укреплять революционную армию, но так как все было строго засекречено и их как бы там и не было, официально они именовались сельхоз-специалисты, а не официально «спецы по скорострельному картофелю». Как обычно они уже с нетерпением нас ждали, и после обильного дружеского приема в капитанской каюте (черный хлеб и селедка в Африке были большой ценностью и считались гастрономическим изыском), так вот раздобрев, они обычно спрашивали, чего хорошего африканского, мы можем для вас сделать? И сами же предлагали: «Можно в джунгли съездить, чёрного дерева напилить». «А хотите, поедем на остров Мозамбик, который дал название всей этой стране. Там стоит хорошо сохранившийся султанский дворец с мебелью из сандалового дерева, старый форт с пушками и ядрами, а вообще этот остров и был первым местом в Восточной Африке, куда высадился Вашко Да Гама. Васко поправили мы. Нет, заулыбался штатный переводчик наших специалистов: «Именно Вашко правильно на португальском, он ведь был португальцем, это уже позже его имя обиспанили и стали называть Васко». На этот раз мы решили отправиться на остров. Готовьтесь, выезд в 6.00 форма одежды походная, с собой нужно взять еды и питья, поедем на армейском лендровере, дорога не плохая, часть джунгли, часть по побережью, в один конец около 120 км. Отправились из экипажа мы с капитаном и естественно комиссар для политического прикрытия экспедиции. Так мне и удалось походить по земле, на которую пол тысячелетия назад впервые ступила нога великого мореплавателя. Остров оказался небольшим, отделенным от берега материка узкой, трёхмильной протокой, через которую был, перекинут длинный мост на сваях. Султанский дворец оказался невеликим и не высоким, построенным в типично восточном стиле. При стенные шкафы двухсотлетней давности действительно испускали аромат сандала, особенно когда мы открывали дверцы, и засовывали голову внутрь. Дворец окружала каменная стена с бойницами, из которых торчали жерла пушек, ржавые ядра валялись повсюду. Мы были там единственными европейцами, да и местных, кроме одного служителя не было никого. Туристы в те времена Мозамбик не посещали, да и сейчас их не много, хотя при португальцах в Лоуренцио Маркиш на прекрасной океанской набережной проводились международные соревнования по тунцеловству. Не знаю насколько это правда, но аборигены утверждали, что рекордным за все годы соревнований был 130 килограммовый тунец. На пароход мы вернулись полные экзотических впечатлений, как от посещения острова, так и от дороги, проходившей по настоящей африканской глубинке, с твердым намерением в следующий рейс еще раз обязательно туда съездить. Но еще раз попасть на остров Мозамбик, мне не удалось. В тот год заходов в Накалу нам больше не дали, а после отпуска я перешел уже на другой пароход, отправлявшийся совсем на другую сторону географии.
А так видят остров Мозамбик наши современные туристы. Видео из интернета, из YouTube - МОЗАМБИК | Самый КОЛОРИТНЫЙ африканский ОСТРОВ | Центр РАБОТОРГОВЛИ
https://www.youtube.com/watch?v=9sTdEqU6VsQ
#мозамбик, #остров, #мапуту #бейра #накала #африка #мореплавание #путешествия #пароходы #моряки