В своем большинстве мотоциклисты оттачивают навыки вождения, и мало кто упражняется в поднимании своих машин. Тем не менее, для того, чтобы суметь правильно поднять мотоцикл, требуется определенный опыт, имея который вы во первых сможете это сделать, а во вторых - не повредите себя.
Итак, каким же правилам нужно следовать для того, чтобы максимально упростить процесс ? Все просто : основной секрет состоит в том, что мотоцикл необходимо поставить вертикально, не поднимая, а толкая его вверх! Самыми сложными будут начальные пару сантиметров - чем менее резким будет становиться угол подъема, тем легче это будет сделать. Но для того, чтобы была такая возможность, мотоцикл должен быть правильно расположен - если, например, падение произошло возле холма - разверните мотоцикл таким образом, чтобы основания покрышек были направлены в сторону склона, далее выверните переднее колесо как можно ближе по направлению к земле - это даст вам лучшую точку опоры при подъеме. Включите передачу, и убедитесь в том, что подножка не раскрылась. Далее - упритесь ягодицами в сидение так, чтобы нижняя часть ягодиц упиралась плотно, а верхняя - выше точки контакта. Расставьте ноги на ширине плеч и прочно упритесь на расстоянии чуть менее метра от мотоцикла. Таким образом вы обеспечите себе рычаг, и чем меньше вы согнете колени, тем легче вам будет выполнить необходимое действие - тут уже все зависит от длины ног. После этого возьмитесь руками за прочные части машины, действие рук заключается только в направлении его подъема. Двигайтесь назад, толкая мотоцикл в сидение. По мере подъема вес будет перемещаться на покрышки, поднимайте аккуратно, чтобы не уронить байк на противоположный бок. Если мотоцикл лежал на правой стороне, просто достаньте подножку и поднимайте до тех пор, пока он не упрется на нее. Всегда контролируйте угол подъема - иначе, возможно, вам придется вновь поднимать его уже с другой стороны.
Используя данную методику, вы сможете в случае необходимости поднять даже довольно тяжелый мотоцикл самостоятельно.