В продолжении вчерашней истории - выкладываем отчет о замене впускного коллектора автомобиля AUDI A4 2.0 TFSI с пробегом 97 000 км [ Владелец автомобиля приехал по результатам ранее проведенной диагностики - подклинивало заслонки впускного коллектора ]
Как правило, их клинит из-за того что во впускной коллектор из системы вентиляции картера попадает сажа - продукты горения топлива и масла [ Это к теме качества заправляемого топлива / качестве масла ]
Еще несколько симптомов неисправности впускного коллектора
- При запуске холодного двигателя плавали обороты, будто подсос, пока прогревочные обороты, плюс переодически пропуски
- Потеря тяги на верхах или никах
- Возможно увеличенный расход бензина
- Неверное смесеобразование
После установки нового впускного коллектора, замены прокладок, удаления всех ошибок из памяти ЭБУ, адаптации дроссельной заслонки двигатель автомобиля заработал в штатном режиме, выдавая полную мощность, холостой ход стабилизировался
Чтобы избежать возникновения этой проблемы, стоит производить снятие и чистку коллектора и впускных клапанов хотя бы единожды за 60 000 км пробега
Все неисправности в работе систем управления двигателем были устранены
Цена работ по замене коллектора - 4 125 Р
Цена нового впускного коллектора - 23 000 Р
В наличии / под заказ есть большинство расходных материалов и запчастей [ Оригинальных и аналоговых ] для проведения ремонта и технического обслуживания автомобилей [ По наличию - уточняйте у консультантов ]
Мы предоставляем полный спектр работ по техническому обслуживанию / доработок с последующей поддержкой всех клиентских автомобилей
VAG — DOCTOR
г. Москва, ул. Буракова, дом 14
Телефон: +7 (985) 760-90-10
HTTPS://TAPLINK.CC/VAG.DOCTOR