Сегодняшний обзор для тех, кто любит чешские электровозы ЧС7, современные российские электровозы и ... метро! Вот так, и никак по-другому. Получилось так, что пока я (честно говоря слегка простуженный) не покидал радиуса 1,5 километров от дома, кое-кто не поленился съездить на киевский вокзал. И там ему повезло! А этот самый кое-кто - это старый друг и коллега канала "Записки от Ивана", большой любитель железной дороги и автор you-tube канала с видео о железной дороге Soldatov_Ilya.
1. Началось все с традиционного места паломничества железнодорожных фанатов - к месту стоянки (похоже уже вечной) большой группы электровозов серии ЧС7.
2. Электровозы законсервированы для хранения и визуально вроде как целые. Но быть может уже служат "донорами" для работающих еще пока собратьев. Некоторые из них: ЧС7-039.
3. ЧС7-016.
4. ЧС7-011.
5. ЧС7-052.
6. Как мне кажется, есть среди железнодорожных фанатов такие, которые могут вечно пересматривать фотографии электровозов серии ЧС7 в разных проекциях и ракурсах. Но в тот день на Киевском вокзале было на что посмотреть. Во-первых грузовой поезд у пассажирских перронов - не самое частое явление. А во-вторых в поезд вцеплен ... метропоезд "Москва". Любопытно, откуда и куда его собирались перегонять или уже перегнали?
7. Народ, может в комментариях кто-нибудь напишет (если кто-то знает) откуда и куда такой поезд двигался (30 января, если что).
8. И заключительная фотография почти заключительного двухсистемного российского электровоза ЭП20-079. На начало 2022 года таких машин было выпущено ровно 80 штук. И тот, что на фотографии (который привел двухэтажный поезд из Брянска), как раз получается предпоследний (если судить по номеру).
И на этом на сегодня все. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!
Кстати, все обзоры, связанные с железнодорожными станциями ЗДЕСЬ
P.S. Если у Вас есть желание, Вы можете стать соавтором "Записок...". Просто присылайте Ваши фотографии по электронному адресу trainwriter@yandex.ru с небольшим описанием. Согласуем и сделаем обзор вместе.