Обгон является одним из самых опасных маневров на трассе, 9 опасных ошибок которые совершают водители при обгонах.

Обгон является одним из самых опасных маневров, именно в момент обгона на трассах случается основное количество ДТП, последствия которых порой самые печальные. Ошибка и невнимательность при обгоне может стоить водителю и всем находящимся в автомобиле очень дорого. В этой статье я расскажу о девяти опасных ошибках которые совершают водители при обгонах:

• Нарушение ПДД, сюда можно отнести несоблюдение дистанции, требований дорожных знаков и разметки. Как правило, если разметка и знаки запрещают обгон это сделано не просто так и предупреждает водителя о подъеме, повороте или другом участке, где может быть не видно встречного автомобиля;
• Обгон паровозиком, во-первых, за это предусмотрен штраф или лишение до 6 месяцев, ну а во-вторых данный манёвр не безопасный. Так как из-за первого автомобиля можно попросту не увидеть встречку и первый автомобиль выходя на обгон думает только за себя и о своей безопасности, он успеет вернуться в свой ряд, а у второго и последующих автомобилей, может просто не хватить времени или места для перестроения в свой ряд;
• Любители обгонять на повышенной передачи и низкой скорости, при том порой сразу несколько автомобилей, данные водители мешают обгонять другим водителям и порой не успевают завершить манёвр, до автомобиля который двигается на встречу. Порой понимая, что не успевают, они начинают вклиниваться в поток, создавая при этом аварийные ситуации. Правильным при обгоне, включить пониженную, а на автомате нажать газ в пол и как можно быстрее освободить встречную полосу, естественно в рамках ПДД;
• Не внимательно посмотрел в зеркала или вовсе не посмотрел, перед тем как идти на обгон. Порой водители не убеждаются, что на встречную полосу для обгона уже вышел другой автомобиль и перестраиваются прямо в него, как правило, такие обгоны плачевно заканчиваются для обоих водителей;
• Переоценка или незнание динамических характеристик собственного автомобиля, частенько водители выходя на обгон, попросту переоценивают характеристики своего автомобиля и не успевают безопасно завершить обгон. Также нередко такие водители завершают обгон уже через сплошную, а это является нарушением и лишним поводом для остановки патрульным экипажем ГИБДД;

• Дорожная обстановка и погодные условия, порой водители этого не учитывают и на тех участках, где в хорошую погоду они выходят на безопасный обгон, в плохую погоду обгон из-за недостаточной видимости и плохого состояния дороги может закончиться очень плачевно. Поэтому в условиях недостаточно видимости и в плохую погоду, у водителя должна быть повышенная бдительность и внимательность;
• Обгон на затяжном правом повороте, не всегда на данных участках нанесена разметка или знак запрещающий обгон, водители порой выходя на обгон не учитывают, что встречный автомобиль можно попросту не увидеть;
• Обгон сразу нескольких автомобилей на высокой скорости, значительно превышающей ПДД, выходя на такой манёвр, стоит учитывать тот факт, что водители которых вы обгоняете, могут неверно оценить вашу скорость в зеркала, ну или вообще в них не посмотреть и тоже перестроиться на встречку для обгона;
• Не знание и не умение действовать в экстренной ситуации при обгоне, сюда отнесем случаи, когда водитель не успевает завершить манёвр или потерял управление при обгоне. Многие водители просто теряются, в первом случае правильным будет моргать фарами встречному автомобилю, включить правый указатель поворота и сигналить автомобилю, который вы обгоняете, чтобы тот прижался к обочине, снизил скорость и впустил в свой ряд. Ну а случая потери управляемости, нужно попросту не допускать и всегда уметь выровнять свой автомобиль и никогда не переоценивать его технические возможности.

В заключение, каждый обгон на трассе должен быть продуман, а скорость должна быть не предельно допустимая, а предельно безопасная, для ваших навыков вождения, характеристик и состояния автомобиля, а также погодных условий и состояния дороги. Берегите себя и помните, лучше лишнее время провести в дороге, чем подвергать жизнь опасности совершая опасные маневры.

Рекомендую на канале: В 2022 году правительство планирует отменить нештрафуемый порог 20 км/ч, увеличить количество камер и поднять штрафы.

Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день!