Nissan 240z(s30) или Datsun 240z. Производился компанией Nissan Motors в Японии с 1969 по 1978. S30 была разработана командой под руководством Йосихико Мацуо (Yoshihiko Matsuo), главой Nissan’s Sports Car Styling Studio. HLS30 — обозначение для модели с левым рулем, а HS30, соответственно, с правым. Модель имела переднюю независимую подвеску Макферсон и передние дисковые тормоза. Что касается задней подвески, то она имела задние стойки Чепмен и барабанные тормоза. В итоге Nissan полностью независим в плане подвески и имеет весьма хорошую развесовку . Двигатель, рядная шестёрка, объёмом 2.4 литра выдавал от 140 л.с до 177 л.с в совокупности с мкпп на 4 передачи и малым весом в 1047 кг разгоняли малыша от 0 до 100 за 9.1 секунду (версия 140 л.с.) . Также 240z компоновалась и автоматом на 3 передачи, и имела вес в 1070 кг, в таком варианте Nissan разгонялся за 10.1 секунду ( версия 140 л.с.). Двигатель карбюраторный со степенью сжатия 9.0. Имеет 2 клапана на цилиндр. Диаметр цилиндра 83,
Nissan 240z fairlady или Японская "Ferrari" для бедных
30 января 202230 янв 2022
13
1 мин