Когда я написала про свои впечатления от усадьбы Шолохова в Вёшенской, что скромно жил писатель мировой величины, некоторые читатели меня попрекнули.
Спросили, а видела ли я, сколько у него машин в гараже? И какая же это скромность?
Отвечаю: видела! И могу рассказать, что за автомобили можно увидеть на экспозиции, открытой для посетителей в 2003 году.
Итак, в гараже Шолохова можно увидеть четыре машины (слева направо на заглавной фотографии):
- УАЗ-469Б,
- ГАЗ-М 20В «Победа»,
- ГАЗ-69А,
- Автомобиль ГАЗ-21 «Волга».
Также в гараже есть прицеп Ульяновского автозавода, на котором перевозили лодку и палатку, и лодочный мотор «Меркурий». Сама лодка лежит у стены гаража снаружи.
Обычно люди, видя в гараже столько машин, удивляются. И правда, зачем одному человеку 4 автомобиля? Но Шолохов никогда и не пользовался сразу четырьмя автомобилями.
Чёрная «Волга» ГАЗ-21 служила для приёмов высоких официальных гостей. К Шолохову часто приезжали известные люди, в том числе из-за границы. Не мог же писатель мировой величины встречать почётных гостей на своём охотничьем автомобиле. Поэтому в 1964 году Шолохов приобрёл «Волгу», по теме временам – комфортный автомобиль представительского класса.
При этом сам писатель на «Волге» ездил редко, предпочитая простой, но проходимый ГАЗ-69 – «газик», чаще называемый в народе «козликом» – за то, что при наборе скорости машина начинала раскачиваться и скакать как козёл.
Этот ГАЗ-69 и был первой машиной Шолохова. Михаил Александрович любил охоту и рыбалку, и такая машина вполне подходила для его увлечений.
В 1969-м писатель заменил потрёпанный временем ГАЗ-69 на такой же новый. Его мы сейчас и видим в гараже Шолохова.
На этой машине писатель ездил 4 года.
В 1973-м он приобрёл УАЗ-469Б (народное название «бобик» из-за буквы Б). Он был любимой и повседневной машиной писателя.
В 1975-м году сотрудники Ульяновского автозавода по своей инициативе модифицировали шолоховский УАЗик, сделав его уникальным.
Брезентовую крышу заменили металлической, установили более удобные сидения от «Москвича», ветровое окно стало открывающимся (не забываем, что Шолохов ездил на охоту и рыбалку), а на крыше справа приварили крепления для удочек.
Что касается «Победы» ГАЗ-М-20, этот #автомобиль Шолохову никогда не принадлежал.
Владельцем «Победы» был друг писателя – генерал армии, командующий Северо-Кавказским военным округом (1958-68 гг.) Исса Александрович Плиев Он любил приезжать к Шолохову в Вёшенскую.
Эта «Победа» 1956 года выпуска тоже не совсем обычная. Машина Плиева была модернизированной версией. Эту машину подарили музею родственники генерала в 2007 году.
Все автомобили до сих пор на ходу.
То есть фактически, у Шолохова одновременно в пользовании была 1-2 машины. Причём одна из них – «парадная», для приёмов.
А ведь Михаил Александрович Шолохов был не простым рядовым писателем, а лауреатом Нобелевской премии (а также Ленинских и Сталинской премий), Действительным членом Академии Наук СССР, депутатом Верховного Совета СССР (десяти созывов).
Ну а что такое – одна или две #машины для такого человека? Мог бы позволить себе и больше.
Кстати, современники, которые лично знали писателя, говорили, что к дорогой «Волге» Шолохов относился с прохладцей, предпочитая ей УАЗ, простую рабочую лошадку, вполне соответствующую его характеру.
Ну как думаете, разве это не скромно? #авто #музей
#ростовская область #вёшенская #музеи #история
✔ Все мои посты о Ростовской области – нажмите #ро.путеводитель
👍 ЛАЙК + 💕 ПОДПИСКА = НОВЫЕ СТАТЬИ 😊 ЧТО ЕЩЁ ПОЧИТАТЬ: