От Шимановска до Читы – 1400 км. Решено для комфорта поделить этот путь на два дня. Напомню, сейчас торопиться некуда, хотя 1400 километров для меня - то расстояние, которое можно было пройти за раз.
Поэтому сегодня было запланировано неспешно доехать до границы Забайкальского края (около 700 км), переночевать и оставить на завтрашний день ещё 700 км. Тем более, из Шимановска (который находится в 10 км от федеральной трассы) Потаповы отпустили лишь в полдень.
Пока «Инсайт» мчит меня по Амурской области, расскажу о федеральной трассе «Амур».
P-297 «Амур» (до 1 января 2018 года допускается использование старого учётного номера M-58) — автомобильная дорога федерального значения на территории России.
Дорога является формальным продолжением на восток федеральной трассы Р-258 «Байкал», является частью азиатского маршрута AH30 Чита — Хабаровск — Уссурийск, составной частью евроазиатского международного транспортного коридора «Транссиб» — (Центральная Европа — Москва — Екатеринбург — Красноярск — Хабаровск — Владивосток — Находка).
Начинается в Чите и идет до Хабаровска. Имеется подъезд к Благовещенску и порту Ванино. Является составной частью азиатского маршрута АН30. Протяжённость автодороги — 2 165 километров. Проходит по территории Забайкальского края, Амурской и Еврейской автономной областей, Хабаровского края.
Трасса имеет чрезвычайно важное значение, поскольку является единственной дорогой, соединяющей центральную Россию с дальневосточными регионами. Новая дорога строилась на протяжении нескольких лет, в связи с чем качество дорожного покрытия неоднородно. Одни отрезки пути совершенно ровные, другие — продавлены большегрузным транспортом. Трасса проходит в стороне от населённых пунктов, имеются обустроенные пункты отдыха, а также смотровые площадки. На дороге в основном 2 полосы для движения, по одной в каждую сторону. На отдельных непродолжительных участках дорога расширяется до 3 полос.
Итак, в планах проехать 700 км. Летняя погода прекрасна, вот уже незаметно пройдены 400 километров, ожидает остановка в кафе «Зимний сад» в районе посёлка Невер Сковородинского района. В кафе - прозрачные крыша, стены, много великолепных растений, фонтанчик... Но, к сожалению, оно оказалось закрытым. Обед состоялся в столовой гостиницы «Уют», что находится здесь же. Территория у гостиницы замечательная, облагороженная.
Кстати, подготовила для путешественников список кафе, где можно остановиться по пути в Читу.
Топ-кафе по федералке
На трассе А370 «Уссури» (Владивосток-Хабаровск) я знаю «Ласточку», что в Спасском районе. Её проехать невозможно. Здесь вкусно и сытно кормят, есть гостиница, душ, шиномонтаж. А так… Даже местные не хвалят остальные кафе, что находятся на этой дороге.
Теперь о кафе, что работают после Хабаровска и до Читы, на трассе «Амур». В половине из них есть и отельчики, и шиномонтаж, и эстакада. По трассе также достаточно эстакад.
Еврейская автономная область
- Кафе «Узбекская кухня». Перед поворотом на пгт. Николаевка.
- Кафе «Левый берег». После поворота на пгт. Николаевка.
- Кафе «Китайская кухня». с. Камышовка.
- Кафе «Сова». с. Ольгохта.
- Кафе «Бумер». с. Белгородское.
- Кафе «Раздольное». На объездной дороге у Биробиджана.
- Кафе «У Коляна», перед рекой Трек, через 3 км после поворота на Биробиджан.
- Кафе «Транзит». За 2 км перед с. Семисточный.
- Кафе «У озера». Облучье.
Амурская область
- Кафе «Ардор». Поворот на Архару.
- Кафе-гостиница. За полкилометра до поворота на пгт. Новобурейский.
- Кафе «Максим». Поворот на с. Верхнеильиновка.
- Закусочная. Поворот на с. Возжаевка.
- Трактир «Удача». Поворот на Белогорск.
- Кафе. Перед мостом через реку Зея, около с. Красноярово.
- Столовая. Поворот на с.Гащенка, после моста через реку Гащенка.
- Кафе «Транзит». Поворот на с. Гащенка.
- Кафе «Оазис». За 1300 метров до развязки на Шимановск.
- Кафе-мотель «Хуторок». Около пгт. Сиваки.
- Кафе «Лесное». Поворот на п. Чалганы.
- Кафе-гостиница «777». Не доезжая 15 км до поворота на пгт. Магдагачи.
- Кафе «Домашняя кухня». Поворот на с.Талдан.
- Кафе «Транзит». Поворот на с.Невер.
- Кафе «Зимний сад». За 1300 метров до поворота на село Невер.
- Кафе на повороте на пгт. Ерофей Павлович.
Забайкальский край
- Закусочная «Подорожник». Около пгт. Амазар.
- Кафе «Вест». Поворот на п.Семиозерный. Недалеко кафе «Светлана».
- Закусочная. Поворот на город Могоча.
- Комплекс «Багульник». Перед поворотом поселок Сбега.
- Кафе-гостиница «Маяк». Около п. Урюм.
- Кафе «Надежда». Поворот на пгт. Чернышевск.
- Кафе «Багульник». Поворот на п. Багульный.
- Мотель «Пламенный дракон». Поворот на с. Знаменка.
- Закусочная «Караван». Поворот на с. Новоберезовка.
- Позная. Перекресток Шилку - Вершино-Дарасунский.
- Кафе «Уряал», за с. Богомягково.
- Кафе-гостиница «Анна». Около с. Средняя Кия.
- Кафе «Теремок». с. Нарын-Талача.
- Кафе «Транзит». Поворот на с. Урульга.
- Кафе «Дальнобойщик». Около с.Урульга.
- Кафе «Большая ложка», с. Новотроицк
- Кафе «Компот», около с. Танха.
- Кафе «У кольца», рядом кафе «Смоленское». Перекрёсток на село Смоленка.
Хорошая погода позволила незаметно пройти до родного Забайкалья. А вот край встретил сильным ливнем, видимость ухудшилась. Однако он также внезапно закончился, как и начался. 700 запланированных на сегодня километров завершились, но силы были ехать и дальше.
Как уже сообщалось выше, дорожное покрытие везде разное, на проблемных участках регулярно проводятся ремонтные работы. Есть отрезки пути, где покрытие идет «волнами», скорость движения — в районе 60 км/ч. Их называют «амурскими волнами». Связь на трассе также неоднородна – есть участки, где позвонить невозможно.
О завершении строительства трассы было официально объявлено в сентябре 2010 года. Тогда качество дорожного полотна проверил президент России, пройдя её на известной желтой «Калине». А через неделю после этого, в октябре 2010-го, трассу проверила и я)) .
В это же время в ознаменование завершения строительства автодороги в Хабаровске на площади Ленина был установлен памятный знак «Нулевой километр Федеральной автомобильной дороги «Чита — Хабаровск». Вот интересно, считают километры от нас, а начальная точка почему-то в Хабаровске...
«Нулевой километр» обычно находится в начале всех путей и дорог, то есть рядом со зданием почтамта. Именно от одной почтовой станции до другой было принято вести на Руси отсчёт между городами. Начальной точкой внутригородских маршрутов также была главная почта. Впервые он был установлен читинским отделением Русского императорского географического общества в 1909 году. Спустя 8 лет знак демонтировали.
А через несколько лет, после открытия памятного знака в Хабаровске, на территории почтамта в Чите был установлен верстовой столб с двумя металлическими табличками. На одной значится надпись: «Нулевой километр», а другая поясняет значение термина. Недавно проходила мимо и столб запечатлела.
Так вот, возвращаясь к федералке и сегодняшнему километражу. Спустя 1000 километров от Шимановска, ближе к полуночи и к посёлку Чернышевск стало клонить в сон. Поэтому решено было заехать в любую гостиницу в этом населённом пункте и переночевать. Каково же было моё удивление, когда выяснилось, что абсолютно все (не менее 10!) гостиницы здесь заняты.
Пришлось вновь выбираться на трассу и ехать в сторону родной Шилки. Ухудшали видимость сильные испарения от дороги. Здесь тоже прошёл дождь и теперь густой туман смешивался с этими самыми испарениями от нагревшегося за день асфальта. Поэтому, когда через 80 км, в районе села Знаменка (Нерчинский район) показался мотель, решено было остановиться здесь.
Здесь в целом было неплохо, но, когда я собралась утром выйти, возле двери стоял немаленький такой дог... Собак я очень боюсь, он это, видимо, почувствовал. Поэтому лёг в начале этажа и чего-то ждал.
Поэтому и пришлось звать на помощь сотрудников гостиницы через окно, чтоб увели этого охранника...
Теперь оставалось проехать всего около 60 км до Шилки, заглянуть с дружественным визитом в город детства, попроведовать маму и добраться до Читы.
Ещё жива была моя мама, которая с радостью встретила дочь-путешественницу. Днём - обед, разговоры, генуборка, но ждут дом и работа, потому к вечеру мчу в Читу (ещё чуть больше 200 километров)... Обещаю прибыть через месяц...
Так состоялось очередное путешествие по маршруту Чита-Владивосток-Чита.
На спидометре - 3260 км. 750 - это трасса от Владивостока до Хабаровска, 2160 - от Хабаровска и до Читы, а всё остальное - путь до Благовещенска и обратно на федералку, заезды в Белогорск, Шимановск и Шилку, которые находятся не на трассе.
Как говорится, важен не пункт назначения, важно путешествие... Оно было невероятно насыщенным... Из 9 дней этого путешествия вышло 10 постов, каждый из которых, я надеюсь, оказался интересным и полезным для вас!
До связи, мои дорогие читатели!
Благодарю за ваши отзывы и лайки!
Прочитать о начале путешествия:
Приморские приключения (часть 1 - Владивосторг!)
Приморские приключения (часть 2 - Владивосторг!)
Приморские приключения (часть 3 - Владивосторг!) - ДВФУ
Приморские приключения (часть 3 - Владивосторг!) - Приморский океанариум
Приморские приключения (часть 3 - Владивосторг!) – омномном
Приморские приключения (часть 4 - Владивосторг) – пляжи Шаморы и Стекляшки
Приморские приключения (часть 5 - Владивосторг) – Зелёнка и Sup-board
Приморские приключения (часть 6 – от Хоррора до «Плазы»)
Из Приморских приключений – в Приамурские))
Мой канал - Поехали с Zабайкалочкой
#забайкальскийкрай
#амурскаяобласть
#моёлето
#федералка
#отдыхаем
#приморскиеканикулы
#любимаядорога
