Уважаемые коллеги, доброго времени суток! Представляем вам швейцарское научное издание Journal of Ocean Engineering and Marine Energy. Журнал имеет второй квартиль, издается в Springer International Publishing AG, его SJR за 2020 г. равен 0,729, печатный ISSN - 2198-6444, электронный - 2198-6452, предметные области - Энергетика и энерготехнология, Наука о воде и связанных технологиях, Инженерная океанография, Возобновляемая энергия и окружающая среда. Вот так выглядит обложка:
Редактором является Сенгиз Ертекин, контактные данные - ertekin@hawaii.edu.
Дополнительные публикационные контакты - kishore.sathyamurthy@springernature.com, jutta.daum@springer.com, journalpermissions@springernature.com, patrick.keefe@springer.com.
К публикации принимаются оригинальные статьи об исследованиях и разработках, охватывающих все области океанотехники и морской энергетики. Журнал предназначен для расширения научных знаний и продвижения инновационных инженерных решений в следующих основных областях: прибрежная инженерия, морская инженерия, морские возобновляемые источники энергии, изменение климата и связанное с ним повышение уровня моря. Темы включают, но не ограничиваются: технологии оффшорной ветроэнергетики, энергия волн и приливов, преобразование тепловой энергии океана, океанографическая инженерия, структурная механика, гидродинамика, линейная и нелинейная волновая механика, численный анализ, морская добыча полезных ископаемых, трубопроводы и райзеры, вычислительная жидкость, динамика, вихревые вибрации, арктическая инженерия, взаимодействие жидкости и конструкции, подводные технологии.
Адрес издания - https://www.springer.com/journal/40722
Пример статьи, название - Development and characterization of a coupled structural dynamics model for the Sandia wave energy converter testbed. Заголовок (Abstract) - Validated design tools are one of the key needs for achieving market-competitive levelized cost of energy for wave energy converters (WECs). Sandia National Laboratories recently completed model-scale wave tank tests in the US Navy’s Maneuvering and Sea Keeping (MASK) basin with a point absorber-style WEC. In these tests, the WEC was mounted to the MASK Basin bridge for ease of access and to facilitate thorough investigation of WEC dynamics modelling and control design. In collaboration with Sandia, the University of Texas at Dallas developed coupled models of the dynamics of the Sandia WEC and MASK Basin bridge. Initial modelling efforts focused on developing a simple, but accurate model of the MASK Basin bridge that agrees well with measured modes of vibration and measured static displacement under loading. A coupled dynamics model of the Sandia WEC with the validated bridge model was also developed. This coupled model has been examined to determine the degree of coupling between the dynamic responses of the bridge and WEC. Further, the coupled model is useful in the design of future, safe and well-designed experiments. Additionally, the process of including structural models when considering WEC dynamics and control will become increasingly important for larger scale devices. In this paper, first, the creation and calibration of a simple finite element model of the MASK Basin bridge is described. Next, a spring–mass–damper-inspired WEC model is coupled to the bridge model and the resulting coupled model is mathematically verified and validated against experimental data. Finally, the degree of coupling between the WEC and bridge is quantified, a reduced order model is developed, and linearity of the relationship between the wave input and coupled system output is analyzed. Keywords: Dynamics modelling; Model validation; Structural dynamics; Wave energy converter; Wave tank testing