В Законодательном собрании области прошло заседание круглого стола на тему "Перспективы развития системы ливневой канализации в регионе", на котором были озвучены основные проблемы функционирования и развития системы "ливнёвок".
Участники обсуждения сошлись во мнении, что проблема ненадлежащего функционирования ливневых канализаций в Ростовской области стоит очень остро. Это обусловлено моральным и физическим износом многих сетей, которые строились более полувека назад. Они не отвечают ни техническим, ни экологическим требованиям, так как рассчитаны на гораздо меньшую нагрузку. Постройка новых "ливнёвок" сопряжена с масштабными расходами, а в региональном бюджете таких объёмов средств на эти цели не предусмотрено. Как отметил заместитель председателя комитета по строительству Михаил Сапрыкин, ситуация осложняется тем, что ливневая канализация находится на стыке ответственности сразу четырех министерств - ЖКХ, строительства, транспорта и экологии.
- Ещё одна важная проблема - это бесхозные сети, - отметил Михаил Сапрыкин. - Необходимо провести широкую инвентаризацию сетей ливневой канализации, определить план содержания. Только после этого картина станет ясна: какое количество у нас ливневых систем, сколько требуется средств на их содержание и ремонт и так далее. Мы считаем, что новые объекты, вводимые в эксплуатацию, должны приниматься и вводиться только с системой ливневой канализации, будь то торговый центр или новый живой массив. Очень важный момент: все ливневые канализации, и вновь построенные, и ранее построенные, давно эксплуатируемые, и проектируемые должны венчаться системой очистных сооружений. Мы не можем заниматься очисткой реки Дон, закрывая глаза на неочищенные сбросы с улиц наших городов.
Прозвучал ряд предложений, направленных на повышение эффективности функционирования "ливневок", а также на качественное проектирование и создание новых сетей. В частности, было предложено создать в муниципалитетах отдельные структуры, которые бы занимались исключительно вопросами ливневых канализаций - их проектирования, строительства, функционирования и содержания.
Источник: https://www.Шахты.SU/2022/01/28/004/