Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Донские депутаты предложили создать отдельное ведомство, которое займется содержанием «ливневок»

Или сдать их в концессию Депутаты донского парламента предложили создать в муниципалитетах отдельные структуры, которые будут заниматься содержанием «ливневок». Идею озвучил зампредседателя комитета по строительству областного Законодательного собрания Михаил Сапрыкин.
По его словам, проблема ненадлежащего функционирования ливневых канализаций в Ростовской области стоит очень остро. Это обусловлено моральным и физическим износом многих сетей, которые строились более полувека назад. Они не отвечают ни техническим, ни экологическим требованиям, так как рассчитаны на гораздо меньшую нагрузку. Постройка новых «ливневок» сопряжена с масштабными расходами, а в региональном бюджете таких объемов средств на эти цели не предусмотрено.
- Ситуация осложняется тем, что ливневая канализация находится на стыке ответственности сразу четырех министерств – ЖКХ, строительства, транспорта и экологии, - сказал Сапрыкин.
Он также добавил, что любые новые объекты, будь то жилой массив и

Или сдать их в концессию

Источник фото: bezformata.com
Источник фото: bezformata.com

Депутаты донского парламента предложили создать в муниципалитетах отдельные структуры, которые будут заниматься содержанием «ливневок». Идею озвучил зампредседателя комитета по строительству областного Законодательного собрания Михаил Сапрыкин.

По его словам, проблема ненадлежащего функционирования ливневых канализаций в Ростовской области стоит очень остро. Это обусловлено моральным и физическим износом многих сетей, которые строились более полувека назад. Они не отвечают ни техническим, ни экологическим требованиям, так как рассчитаны на гораздо меньшую нагрузку. Постройка новых «ливневок» сопряжена с масштабными расходами, а в региональном бюджете таких объемов средств на эти цели не предусмотрено.

- Ситуация осложняется тем, что ливневая канализация находится на стыке ответственности сразу четырех министерств – ЖКХ, строительства, транспорта и экологии, - сказал Сапрыкин.

Он также добавил, что любые новые объекты, будь то жилой массив или торговый центр, должны сдаваться в эксплуатацию только с системой ливневой канализации.

- Необходимо провести широкую инвентаризацию сетей ливневой канализации, определить план содержания. Только после этого картина станет ясна: какое количество у нас ливневых систем, сколько требуется средств на их содержание и ремонт и так далее, - отметил Сапрыкин.

Во время круглого стола, посвященного развитию системы ливневой канализации в Ростове, также прозвучала идея сдать «ливневки» в концессию частным инвесторам. Но ее отверг директор департамента автодорог Ростова Денис Водопьянов. По его мнению, городские власти самостоятельно могут справиться с проблемой, не привлекая бизнес.

- На августовском заседании городской думы принято решение о выделении департаменту денежных средств на разработку в 2022 году централизованной схемы ливневой канализации Ростова, - сказал Водопьянов.

Ранее градоначальник Алексей Логвиненко заявил, что до конца 2022 года в Ростове будет разработана централизованная
схема развития всей ливневой канализации города. На подготовку документа из городского бюджета выделено 63 млн рублей.