Компания Raptor Japan продемонстрировала в Японии свою версию подготовленного для бездорожья кроссовера RAV4. Машину отличает достаточное количество внешних изменений, но основная фишка заключается в особо прочном покрытии кузова.
RAV в Raptor
Представленная в Токио машина с фирменными логотипами покрыта классическим для «раптора» тёмно-серым слоем защитного полимера. Помимо кузова на готовность к приключениям специального RAV4 намекают внедорожные шины и нештатный кузовной обвес.
Что за раптор?..
Специальное защитное покрытие Raptor (торговая марка американской фирмы U-Pol) наносится на кузов в виде аэрозоля и не требует предварительного удаления заводского ЛКП. Изначально материал чем-то напоминает пластичное антигравийное покрытие. Но, в отличие от него, после окончательной полимеризации слой «раптора» на ощупь скорее напоминает металл. Таким образом обеспечивается серьёзная защита не только от царапин и сколов, но даже от лёгких ударов. Всё это очевидным образом имеет смысл на машинах, регулярно эксплуатирующихся вне дорог.
Наши давно в курсе
Что ж, лучше поздно, чем никогда – волна интереса японцев к такому кузовному покрытию пошла только сейчас. Хотя отечественные любители экстремального отдыха на колёсах знакомы с данной технологией по меньшей мере лет десять, а то и больше.
Конечно, сегодня на рынке есть огромное количество фирм и фирмёшек, выдающих обычную молотковую краску в баллончиках за «раптор». Соответственно, такой «эконом-вариант» ровным счётом ни от чего не защищает, а отлетает обычно спустя пару месяцев.
Но те, кто занимается офф-роудом вплотную, знают и про U-Pol, и про тот самый настоящий Raptor, который действительно упаковывает кузов машины в лёгкую бронированную скорлупу. Впрочем, удовольствие это не из дешёвых.