Встречный поток воздуха огибал раму мчащегося вперед мотоцикла. Никто не хотел уступать, скорость увеличивалась и сопротивление вместе с ней. Цепляясь за выступы, пролетая в линиях кузова, ветер играл причудливую мелодию, монотонную, похожую на громкий шопот: "Шшшш... Щёооо... Ещёоооо...". Поворот ручки и электромотор уже крутит заднее колесо ещё быстрее. Без задержек и плавного перехода. Резко, мощно. Самое грандиозное изобретение человека чуть скользнуло, но разогретые покрышки быстро нашли компромис с покрытием дороги. Экран показывает 240 км/ч. Когда только стали выпускать Arc Vector это была предельная скорость, но спустя несколько лет к 133 л.с. прибавили целый табун и теперь этот безрамный снаряд мог ехать почти в два раза быстрее.
Сигнал обозначил достижение оптимальной скорости потока, а ИИ указал на визире траекторию прохождения поворота с перестроением в соседнюю полосу. До ближайшего движущегося объекта было 1,2 км и во временной коридор я попадала идеально. Запаса хода тоже было достаточно, поэтому прежде чем заскочить на завод, захотелось сделать небольшой крюк по серпантину.
- Перестроить маршрут по сценарию 17.
- Маршрут перестроен. Поправка один и пять градусов, плюс одиннадцать минут до выхода на исходную позицию. Третья жёлтая полоса с верхним перестроением через пятнадцать секунд. - Ответил навигатор.
Снижая скорость, мелькнула мысль как раньше можно было довольствоваться 430 км запасом хода в первых моделях этого потрясающего мотоцикла, который стал в своё время предвестником колосальных изменений в мире двухколесного транспорта. Хотя чему удивляться, ведь то было время пробок, одноразовой посуды и фастфудов...
Так, корректировка! Тормоза! Какое-то животное вышло на трассу. Ничего себе, такое со мной ещё не случалось ни разу. Почти остановившись и выставив ноги я стала всматриваться в переходившее дорогу существо.
- Увеличь.
Да это же лось!
- Сохрани запись.
- Хорошо.
Обязательно покажу сегодня коллегам, подумала я, поворачивая ручку на себя, когда неожиданный манёвр дикого зверя закончился. 2,7 с и сотня уже набрана.
- Плюс одна минута сорок секунд. Рекомендованный коридор двести шестьдесят километров в час. Оранжевая четвёртая полоса.
- Принято.
Снова музыка ветра и шорох шин...
