Мне бутылочный домкрат нравится больше тем, что может поднять выше, но есть нюанс, о котором нужно знать/помнить. Если, допустим, машина колесом ушла глубоко в грязь, а под порогом (и площадкой для домкрата, соответственно) твердая поверхность, но зазор мал, то бутылочный туда просто не влезет. Вот на такой случай винтовой и держу. Насчет замены колеса советую хотя бы попрактиковаться в откручивании колесной гайки/болта. Штатный баллонный ключ может быть коротковат, и тогда на малом плече может не хватить силы в руках или веса, чтобы сдернуть гайку с места. Ну и нужно понимать весь техпроцесс: ставим машину на ручник, на пробитом колесе сдёргиваем (не откручиваем!) гайки, поддомкрачиваем машину, чтобы вывесить колесо, откручиваем гайки до конца, меняем колесо, закручиваем гайки, опускаем машину обратно на землю, дотягиваем гайки. Почему нельзя сперва поддомкратить, а потом уже срывать гайки? Элементарно - машина может качнуться вперед/назад, домкрат сложится или выскользнет. По-хорошем