Неискушенный в деле ремонта автомобиля человек может впасть в шок, если увидит невидимую часть своей машины. Нет никакого сравнения лакированной поверхности, блестящих молдингов и никелированных деталей с тем ржавым, грязным ужасом, который покрывает все днище, его арки и детали кузова. Поэтому для защиты авто следует использовать подкрылки.
Искушенный автолюбитель понимает необходимость защиты уязвимых частей – колесных арок. Вращающееся колесо захватывает протектором песок, воду, грязь и с силой бросает все это на поверхность арок. Грязь слоями накапливается на выступающих деталях, обмерзает и разрушает даже металл.
Какие подкрылки надежней?
40 – 50 лет назад автолюбители использовали подкрылки из алюминия и оцинкованного железа. Они устанавливались с трудом, не всегда удачно подходили к месту установки, потому что выпускались без особого стандарта. Но свою задачу выполняли.
Сейчас это решается просто, потому что под каждую марку и модель выпускаются подкрылки. Основным материалом стал пластик, подкрылки из него стали называть локерами. Такая деталь равнодушна:
- к воде;
- низким температурам;
- ударам небольших камней;
- к намерзанию воды и грязи.
Повреждение от воздействия крупных камней легко заварить. Локеры изготавливают точно по форме арок, что повышает их эффективность и позволяет защитить в том числе и кузов авто от небольших повреждений, которые могут повлечь за собой беспокрасочное удаление вмятин.
Купить подкрылки не проблема
Магазины запчастей располагают целые каталоги подкрылков для самых разных марок. Если надо установить их на новый или кузов подержанного автомобиля, то купить их будет несложно. Даже для 40-летних автомобилей выпускают «родные» локеры. Они полностью повторяют форму колесных арок, не мешают вращению колес, работе рулевых механизмов и узлов подвески.
Если не удалось найти локеры под конкретную модель, можно взять подходящие и легко подогнать их по форме модели. Такой защиты будет вполне достаточно. Подобная ситуация крайне редко случается. Магазины запчастей предлагают локеры под разные колесные арки. В сложных случаях нужную защиту можно заказать. Стоимость подкрылков по сравнению со стоимостью ремонта арок мизерная.
Часто автолюбители приобретают подкрылки на авторынках. Однако это связано с рисками. Полиэтилен боится ультрафиолетового излучения. Детали, которые пролежали определенное время на солнце, имеют низкую надежность.
Не стоит покупать деформированные подкрылки или с видимыми дефектами. Эти дефекты придется устранять вам самостоятельно. Оптимальный выход – покупка в специализированных торговых сетях.
Установка защиты колесных арок
Устанавливаются локеры легко с помощью саморезов. Эту несложную операцию можно выполнить самостоятельно или с помощью еще одного человека. Перед установкой поверхность арок обрабатывается антикоррозионными средствами. При необходимости такую защиту можно демонтировать, выполнить необходимые работы и снова установить на место.
Для самостоятельной установки потребуется около десятка саморезов и дрель с набором сверл по металлу.