В мире высоких скоростей самое главное - научиться анализировать данные. Именно в этом Garmin Catalyst поможет вам разобраться с удовольствием и легкостью.
Простое решение сложных задач
Мир современных логгеров и комплексов телеметрии настолько сложный, что во всех гоночных командах есть отдельная позиция - инженер-телеметрист, проще говоря - штурман. Это тот человек, кто проанализирует ваши данные, расскажет вам на каких участках вы были сильны, а на каких еще можно прибавить, при этом показывая вам бесконечные графики с данными. Сложно? Сложно.
А для человека, который приезжает на трек-дни ради собственного удовольствия, возить с собой дополнительного инженера и дорогостоящий комплекс телеметрии - излишество. Именно в этом я получил большое удовольствие от работы с Catalyst - четко и просто, а главное понятно.
Вам не нужно по крупицам расшифровывать часы видеозаписей, чтобы выявить свои лучшие сектора, вы просто сразу получаете видео оптимального круга, «сшитого» в единую запись.
Скажите мне на заре моей гоночной карьеры, что так можно, я бы решил, что вы сильно преувеличиваете, ведь мне приходилось высматривать видеозаписи круг за кругом, искать удачные решения, полагаясь лишь на данные секундомера. Теперь же - вы получаете сразу готовые, проанализированные данные для максимально эффективного прохождения гоночного трека.
Рассказывает Ефим Гантмахер, вице-чемпион России по кольцевым гонкам, мастер автоспорта.
В машине может висеть логгер компании AIM профессиональной телеметрии для большого автоспорта, рядом может висеть обычный телефон, с установленным приложением, измеряющим телеметрию. И где информация будет наиболее наглядна? Конечно в готовом профильном решении - в приборе Garmin Catalyst, в нем отображается самая важная информация для гонщика.
Как только ученикам дается устройство, которое наглядно показывает трек в режиме реального времени, с которым они могут прямо сейчас ехать быстрее, это дает ощутимый толчок в развитии пилота, здесь и сейчас - в моменте, не нужно ждать специально обученного человека, который придет и объяснит, что все это значит и как применить полученные данные.
По сути, с Catalyst вы получаете технологичную экшн-камеру, которая не только снимает видео в высоком разрешении, но и предоставляет ценные данные и подсказки, что позволяет учиться самостоятельно, а также работать вместе с тренером над улучшением результатов круга.
После тренировки ребята всегда просят видеозапись своих заездов, а также внимательно изучают рекомендации прибора по улучшению своего результата и оптимального прохождения круга.
Прибор позволяет из фрагментов видеозаписи собрать целостную картину, технология «реального круга» показывает красивую сшитую воедино картину оптимального круга.
Занимались с учеником на MoscowRaceWay, его лучшее время круга составило - 2:27, а прибор показывает ему оптимальный результат - 2:18. В данном случае можно сделать вывод - бесценные секунды он потерял на глупых ошибках при прохождении трека. Подобной технологии я не видел нигде и это с учетом моего стажа в автоспорте.
Ученикам очень нравится изучать видео с прибора Garmin Catalyst, ведь оно настоящее, как из гоночной машины - видны стрелки спидометра, лучшее время круга, разница во времени прохождения кругов. Данной информации вполне достаточно для регулярного улучшения своего результата, формат отображения приятен глазу и прост для восприятия.
Применение очень простое – устанавливаем камеру, закрепляем устройство и поехали. После нескольких кругов устройство в прямом эфире начнет вам подсказывать, едете вы лучше, или хуже, а сразу после заезда покажет вам лучшие фрагменты в видеоформате. Никакие инженерные навыки здесь не требуются. Отличное решение для каждого, кто не хочет заниматься долгой настройкой программного обеспечения и установкой дополнительных датчиков.
Я, как тренер, часто бываю в салоне автомобиля, подсказывая, как лучше ехать. Но если вы предпочитаете самостоятельность, то подключите Catalyst к внутренней аудиосистеме автомобиля или совместимой Bluetooth-гарнитуре, чтобы прибор, на основании полученных данных, сразу давал вам советы, как лучше проходить тот или иной участок гоночного трека.
А главное - любите автоспорт, тренируйтесь и становитесь быстрее.
И пусть Garmin Catalyst в этом вам помогает!
Автор статьи - Ефим Гантмахер