В стандартный грузовой лифт листы гипсокартона размером 1200х2500 не помещаются. Этаж у нас высокий, а листов много - по лестнице их не перенести.
Обычно в таком случае листы разрезают, а при монтаже приходится шпаклевать незаводские швы.
Высота потолков у нас чуть больше длины одного листа. То есть практически везде хватало бы просто ставить листы вертикально, и шпаклевать только боковые заводские края. Не хочется резать, а потом шпаклевать там, где этого можно не делать.
Поэтому мы решили частично сохранить целостность ГКЛ. Для этого разрезали картон только с изнаночной стороны листа, ломали гипс по этому разрезу, складывали лист пополам и в таком виде грузили в лифт.
Для быстрого разрезания картона сделали приспособление из профиля и фанеры.
После того, как подняли листы в квартиру, занялись восстановлением листов. Для этого подготавливаем поверхность, где будем склеивать лист. Она должна быть ровной и без мусора.
Обеспыливаем с помощью пылесоса место разлома, наносим на него клей-пену. Это должен быть именно клей, а не монтажная пена.
Складываем лист в первоначальный вид. Ждем, когда клей-пена высохнет (время высыхания смотрите в инструкции).
Тем временем подготавливаем ленту, которую будем приклеивать на шов, наносим на нее клей ПВА.
Пена высохла, излишки убираем. На шов тоже наносим клей и приклеиваем ленту. Ждем, когда клей высохнет.
Лист готов к монтажу. Визуально шов с лицевой стороны почти незаметен, а крепость гипсокартона почти не уменьшилась. В итоге получаем целый лист с лицевой стороны. Так мы упростили себе работу - не нужно шпаклевать незаводские швы.
Видео о подъеме на этаж и восстановлении гипсокартона можно посмотреть здесь.