Я учился в большой трёхэтажной школе с туалетом на улице в 200 метрах от выхода. Помню бежишь полураздетый в декабре с урока в туалет, и вдруг, в небе летит самолёт. Остановишься, задерёшь голову и смотришь на него. И холода будто нет, и время остановилось. Смотрит в небо счастливый советский ребёнок, и едва не ссытся в штаны.
Школа до сих пор стоит, и туалет на месте и функционирует.
«Дед Макар» правительства РФ, а именно Михаил Мишустин, дал отмашку на разворачивание в Воронеже суверенного самолётостроения. Задача как всегда максималистская – догнать и обогнать Airbus и Boeing. Что ж, дело хорошее. Для нашей власти, движущейся задом наперёд, принцип-заповедь «Не укради» является статичной постоянно удаляющейся цельно, а мы ещё и спросим: Зачем нам отечественное самолётостроение если цены даже на песок и фанеру зависят от мировых тенденций? И будут нам патриотические речи с цифрами, и байки о вредных американцах, и прочая лабуда.. Конечно же про то что Япония со своим потенциалом не строит самолётов нам не расскажут…
А мы не будем их слушать и подумаем сами. Вот тужились правительственные ЗИЛы восстановить, а получился Аурус из импортных запчастей и материалов. Склепали «Суперджет-100»! Глянули, ах батюшки, а двигатель-то французский! Тьфу, каналья!
Ладно, теперь сколотим точно! А зачем? Яйца с семенами будем возить!
Российские производители мяса птицы закупают инкубационные яйца и суточных цыплят в Германии, Голладии, Франции и т.д.. 400 млн. и 6 млн. штук соответственно. Поставками занимаются немецкая "Aviagen Brands" и американская "Cobb-Vantress", которые реализуют в России 21 млн. голов родительской птицы, что соответствует 90% потребности рынка бройлерной птицы. 10% с горем пополам дополняют фермеры.
В семеноводстве, пестицидах и гербицидах, витаминах для добавок в комбикорм, в племенном скотоводстве, в сельхоз-машиностроении, ветеринарных препаратах та же ситуация.
Система национальной продовольственной безопасности в целом разрушена. И здесь импортозамещение, как и в других отраслях, не работает. А последнего петушка на даче нужно зарубить.
Вот и вскрылась тайна зачем нам нужны самолёты: жрачку из-за бугра возить. Иначе с голоду издохнем.
И наступит скоро время в России когда полураздетый мальчишка бегущий под дождём с урока в туалет, остановится и задрав голову будет ссаться от счастья созерцая в небе новенький самолёт.
Высказывайте своё мнение в комментариях.
Подписывайтесь,пожалуйста, на канал.
Делитесь с друзьями!
Ваша реакция поможет как можно большему количеству людей прочитать эту статью.