Когда старый кардан ломается(у нивы он кстати он очень любит ломаться) и принимается решение о покупке нового, встаёт вопрос: "А какой выбрать?".
На самом деле всё легче, чем вы думаете. Существует две самые популярные вариации карданов: на крестовинах и на ШРУС-ах. И каждый тип сделан под разные нужды и использования.
Крестовинный
Самый старый и самый популярный тип карданов. К тому же он более ремонтопригоден -поменять крестовину легче, чем пыльник на ШРУС-е. Но он более шумный, больше подвержен биениям и вибрации, нужно обслуживать крестовины.
Шрусовой
Довольно новый вид карданов, сегодня ставится на все современные кроссоверы. Он тише крестовинного и меньше вибраций от него, но если вы ударите ШРУС есть шанс, что пыльник разорвётся и так вы далеко не уедите(есть конечно способ с пакетом). А заметить, что у вас порвался пыльник сложнее, чем услышать хруст крестовины.