В произведении используется разговорно-обиходный стиль речи
Рассказ.
Примерно год прошёл с того дня как я из армии дембельнулся. Устроился работать в одно из самых больших предприятий нашего небольшого сибирского городка, а именно в АТП. На что я мог рассчитывать в таком возрасте? Конечно же на автомобиль не престижный, на котором либо до пенсии дорабатывали либо работа была не денежная.
Таким автомобилем и был старенький МАЗ -503, даже и не знаю какого он года выпуска был. Может быть даже и старше меня. Работа была так сказать на подхвате, почасовая: вывозка мусора в ЖКУ. ПГС или песка подвезти для ремонта, земли для благоустройства, изредка бетон или раствор с БРХ. В общем сильно не перетруждался, но и зарплата была соответствующая, не то что у тех, кто на сдельщине был.
Как-то стоял я на ремонте. Вместо робы надел Х/Бшку которую я с армейки привёз и тельник под ней. В это время директор автобазы, главный инженер и двое колонных обход делали. Я как раз только что из ямы вылез, после того как «гофру» поменял и глушитель после сварки на место прикрутил.
-Что ж ты такой чумазый парень? Прямо трубочист–услышал я за спиной.
Оборачиваюсь директор стоит и улыбается.
-Так… ну я там… глушитель ставил.
-Понятно, а тельник откуда? Типа модно?
-Нет, я в ОДШБ служил, правда по большей части шоферил там.
И я тоже в 11 ОДШБ, в Могоче, а ты где?
-Так и я там же!
-Ух ты! Однополчане!...
Разговорились, оказалось директор в бригаде служил почти что с её основания в конце 60-х годов. А я на 21 год позже.
-Кypишь?
-Да так, балуюсь иногда.
-Ну пошли в kyрилку, пepeкурим это дело…
Поговорили о службе, что да как было и что сейчас в бригаде. Мужики ходят в нашу сторону косятся. Строгий директор в кypилке со мной салагой по-дружески общается, да ещё и улыбается.
-Ладно иди работай, я теперь за тобой следить буду.
-В смысле следить? Зачем?
-Я так думаю тебе уже надоело на этом учебном МАЗе?
-Есть, такое.
-Ну и вот, присмотрюсь к тебе, а там и решим, что да как, новый грузовик не обещаю, но более денежную работу подберу тебе.
-А ну теперь понятно, спасибо.
-Пока не за что, давай десантура не подведи.
-Постараюсь.
Я вернулся к своему МАЗу, рядом стоял ГАЗ-53, на нём почти что мой ровесник работал, Коля со странным прозвищем «Скрепка». Улыбка с его круглого личика, типа как у молодого Леонова или Невинного, почти никогда не сходила. Добродушный балагур и шутник, со всеми мог найти общий язык. Хороший парень, но с гонорком.
Я в аккумуляторный цех сходил, на тележке батареи свои после обслуживания привёз.
-Вовка давай помогу поставить, а то в одного надорвёшься.
-Давай.
-А чё это директор к тебе так, как к родственнику?
-Так однополчане мы с ним оказались.
-Свезло, но смотри он с виду такой добрый, а чуть что не по его так хуже зверя становится.
-Да? А вроде ничего так мужик, пообещал на другую машину пересадить, получше.
-Я ж говорю свезло. Ну раз такой расклад ты на КамАЗ просись, там зарплаты хорошие, а лучше в ОРСовскую бригаду, там вообще лафа!
-Ну что даст, то и даст, просить не буду.
После того случая директор при встрече со мной за руку стал здороваться и интересоваться, как дела у меня.
А примерно через пару месяцев в автобазу пришли три новых ЗиЛ-130 рефрижераторы, а один так вообще с прицепом. Их конечно же старикам дали, а меня вызвал к себе начальник эксплуатации и сказал, чтобы я принимал один из высвободившихся ЗиЛ-130 фургон. Машина не новая, но вполне ещё добрая.
С Колей «Скрепкой» мы к тому времени уже вроде как сдружились. И даже пару раз вместе праздники отмечали. А как я в ОРСовскую бригаду попал так вообще скорешились. Лето как раз было, так Колян меня постоянно на своём ИЖе после работы в город довозил, и частенько утром подбирал возле остановки, хотя и крюк ему надо было делать километра три.
И вот как-то в день шофёра (пятницу) мне была оказана честь посидеть со стариками после работы за одним столом. Выпивки было не много, так сказать чисто для разговора, да и я не большой любитель этого дела. Но вот разговоры за столом — это что-то! Такие истории из шоферской жизни услышал, что закачаешься!
Тут меня в сторону старый шофёр рейсовик отзывает.
-Слышь паря ты бы со «Скрепочкой» поосторожнее что ли.
-Да брось Иваныч, нормальный он парень, всегда поможет и просить не надо.
-Я уж эту муcopскую семейку давно знаю.
-В смысле мусоpckую? Коля он же водилой работает.
-Младший «Скрепка» да, а вот батя его, брат старший и сестра те всю жизнь в милиции. Батя правда уже на пенсии, но такой вражина был! Сегодня с тобой твою же водky пьёт, а завтра специально скараулит тебя с похмелья и считай ты уже лишенец. И ладно был бы он просто таким принципиальным, а то же простым шофёрам продыху не давал, а вот кто властью наделён или к торговле отношение имеет, тем он всё с рук спускал.
-Так это батя, а Колян он же нормальный.
-Братец его старший тот такой же, сначала в участковых ходил, а после в рыбнадзор подался, так ещё хлеще бати стал! Сеструха их та в ОБХСС работала, правда сейчас не знаю где она, говорят уехала куда-то.
-Иваныч ерунда — это всё, как говорили раньше «сын за отца не ответчик».
-А ещё в народе бают «яблоко от яблони далеко не катится»! Думаешь «Скрепка» младший просто так вокруг тебя вьётся? Нет, видит он что директор тебя выделять стал вот и подмазывается.
-Да я же у шефа ничего не прошу он сам и…
-Да знаю я, потому и говорю с тобой, а директор он мужик хоть и вспыльчивый и нрава крутого, но старается всё по справедливости делать. В общем ты Вовка будь на чеку.
-Иваныч, а откуда у них погоняло такое «Скрепка»?
-Да фиг его знает, может потому что гнуться и изгибаются чтобы прикрепиться к кому-нибудь или к чему-нибудь, чтобы выгоду поиметь. Не знаю.
Совпало так что мы с Колей опять на ремонте вместе оказались, я задние двери на будке ремонтировал, а тут как назло колонный ещё торопит, я и остался после работы.
-Вовка ты домой идёшь?
-Нет, сейчас замки ещё подрегулирую, да масло надо поменять, карбюратор промыть, завтра же утром на линию.
-Сейчас помогу тебе дружбан.
-Да тут ничего тяжёлого, сам справлюсь.
-Так время же, вдвоём быстрее закончим.
Вдвоём быстро всё сделали, как говорится с шутками да прибаутками. Я уже карбюратор на место ставил.
-Слышь Вован, просьба у меня к тебе.
-Говори.
-Вы же с шефом друзья, ты бы за меня слово замолвил, я тоже хочу в ОРСовскую бригаду попасть.
-Да я как-то и не знаю… я на такую тему с ним ни разу не разговаривал.
-Ну да, а как же он тебя на продуктовку посадил?
-Так он сам, я же вообще не просил его.
-Да ладно?!
-Ты что не веришь?
-Да верю я! Просто надо пользоваться что в руки само идёт. А ты поговори, предложи ему, что если я в ОРСовской бригаде буду работать, то мы с тобой ему дефицитом типа благодарны будем. Хитрее надо быть, а не как ты. Работаешь почти что за одну зарплату.
-Ну нет конечно, кое-что и со складов прикупаю, чего в магазине нет. Те же сигареты или вон водку тогда на праздник без талонов брал.
-Мелочи всё это, в ОРСе вообще можно развернуться, ну так что поговоришь с шефом?
-Коль да стрёмно как-то, чё он подумает.
-Правильно он подумает, в людях надо уметь разбираться, я всего-то на пару лет тебя старше, а знаю, как жить надо. Ну так что поможешь другу?
-А сам-то что? Раз ты такой матёрый, подойди и предложи шефу это всё.
-Ты чё вообще тупой?! Он из молодых только с тобой вот так общается!
-Да не тупее тебя, сказал же не могу просить.
-А я говорю, что ты вообще тупой! Тоже друг нашёлся, значит не поговоришь?
-Нет.
-Смотри пожалеешь!
-А вот это точно по «дружески».
-Понимай как хочешь, а я тебя предупредил.
-Да пошёл ты!
-Сам пошёл!
-Чё получить хочешь? Так я выпишу.
-Нужен ты мне, я тебя укатаю, а потом проблемы будут, а мне пока что здесь работать, где директор дружок твой. Земля круглая ещё подкатишься.
-К тебе уж точно нет…
После этого случая мы со "Скрепкой" даже здороваться перестали. Некоторые удивлялись, что так быстро и резко у нас с ним дружба закончилась, но только не старики. А примерно месяца чер 2-3 он уволился с автобазы. Ну и нашим легче, а то нет-нет, а подкалывал он меня на счёт дружбы с директором. Боялся я что терпению моему конец придёт да начищу «Скрепочке» его вечно довольную моську.
А всё-таки прав был Иванович на счёт яблони и яблока. Объявился «Скрепка» через некоторое время и даже на дороге, но уже в форме инспектора ГАИ. Хорошо, что хоть в другом районе города. Так что какое-то время я с ним не пересекался. Но мужики кто постарше, говорили, что наглостью и вероломством батю он своего переплюнул! Как бы там ни было, а такой день настал:
-О! Кого я вижу! Вовка! Здорова. -обрадовался уже порядочно раскабаневший "Скрепка".
-Привет. Держи документы.
-Да ладно, я же тебя и так знаю. Что в будке?
-Картошка в мешках.
-Ладно верю, а что это ты всё-то на ЗиЛу старом работаешь? Друган-то твой директор, что уже не помогает? –ехидно усмехнулся он.
-Тебе дело? Проверяй быстрее, мне работать надо.
-Так и я работаю. А бак тебе зачем второй, не положено, поди бензинчиком приторговываешь?
-Знаешь же, что мы в районы часто ездим, чё спрашиваешь.
-Не положено, а ну на тормоз нажми… повороты включи… фары… руль покрути…
Я все Колькины требования выполнил, но протокол он мне за бак всё-таки выписал. Да и потом хоть редко, но всё равно я с ним встречался и конечно же без протокола наши встречи не обходились, это уже как за здрасьте было.
Через некоторое время меня директор на освободившийся КамАЗ «шаланду» посадил, я по рейсам стал ходить. В автобазе к этому мужики нормально отнеслись, никто не попрекнул что по знакомству я КамАЗ получил.
Наступили, как сейчас говорят, лихие 90-е. «Скрепка» вообще заматерел и обнаглел, с местными бандитами стал дружбу водить, хотя так же в ГАИ и служил. И даже в кабаке вместе с братвой зависал. Но вот Бог он же всё видит! И в один прекрасный день Колю прямо из отдела «маски-шоу» в браслетах вывели. Об этом в городе единицы жалели, а многие так вздохнули с облегчением,
Не знаю точно за какие дела "Скрепку"закрыли, мужики разные версии строили, но сел он аж на целых три года! А вот когда вышел, то челноком заделался, но и там что-то у него не заладилось, крепко его свои же отметелили, после чего про него уже я и не слышал ничего. Поговаривают что на юга он подался, где люди ещё не знают кто такой Коля "Скрепочка".
***
Спасибо огромное всем за внимание! Подписывайтесь. Не забывайте пожалуйста ставить "лайки", помогите продвинуть канал, ваши оценки и внимание очень важны для меня!
Всем, а особенно шофёрам спокойных дорог, отличных заработков , берегите себя и своих близких ! Ещё раз спасибо !
Рассказ художественный но основан на реальных событиях, имена, названия населённых пунктов изменены мною по просьбе участника описываемых событий. Все коллажи созданы автором.