Последние модели Audi A4 и Q7 используют связь 4G LTE для связи с системой управления дорожным движением Лос-Анджелеса и сообщают водителю, сколько секунд осталось до смены красного света на зеленый. Водитель может видеть отсчет секунд на приборной панели. Это очень напоминает гораздо более простую и дешевую систему счетчиков на многих русских перекрестках. Однако то, что сейчас кажется дорогим гаджетом, является лишь тестовой версией системы с гораздо большими амбициями.
Конечной целью является создание системы, которая будет предоставлять водителям информацию, позволяющую им принимать правильные решения на дороге. Устройства, получающие данные из центра управления дорожным движением, могут, например, информировать нас о том, с какой скоростью мы должны ехать, чтобы попасть на зеленую волну. Такая система может, например, выключать двигатель автомобиля, если он стоит на светофоре, и включать его за несколько секунд до изменения цвета светофора. Города, если бы только они могли собирать информацию в режиме реального времени, обрабатывать ее и передавать водителям, смогли бы лучше управлять дорожным движением и хотя бы в некоторой степени разгрузить перегруженные улицы.
В том, что польза может быть действительно большой, убеждает эксперимент, проведенный в Питтсбурге компанией Surtrac. Он показал, что интеллектуальная система управления дорожным движением сокращает время в пути на 25%, а время стояния на светофорах - на 40%.
Автор: Мариуш Блоньский
Источник: