Привет всем.
Надеюсь, все из вас знают, что 27 января 1944 года произошёл прорыв блокады Ленинграда.
Одним из символов блокады, как раз и стал Ленинградский трамвай, который также получил звание "блокадный трамвай".
Трамвай был единственным видом городского транспорта в блокадном Ленинграде.
За все дни осады города Ленинградские трамваи остановились лишь однажды с 8 декабря 1941 по 15 апреля 1942 года.
В сентябре 1941 года, когда город был взят в блокадное кольцо, а практически весь автомобильный транспорт был мобилизован на фронт, единственным способом передвижения по городу для 2,5 млн. жителей Ленинграда стал трамвай. По поручению Военного Совета фронта трамваи осуществляли перевозку воинских подразделений, снарядов, техники, оборудования, раненных. По указанию Трамвайно-Троллейбусного управления Сороки М.Х. вагоны готовились для перевозки раненых, а также приступали к прокладке путей к больницам имени Мечникова, Эрисмана, Нечаева.
К концу ноября 1941 года участились перебои в электроснабжении города,а 8 декабря весь электротранспорт города встал.
Алесь Адамович и Даниил Гранин в своей "Блокадной книге" пишут: "Город стал пешим. Расстояния обрели реальность. Они измерялись силой своих ног.
Не временем, как раньше, - а шагами. Иногда количеством шагов". Сотрудники Трамвайно-Троллейбусного Управления во главе с начальником бросили все силы на восстановление движения. В итоге было восстановлено 150 км контактной сети, а 15 апреля возобновилось пассажирское движение. Сначала были открыты 5 маршрутов, по которым отправились 320 вагонов.
Дата 15 апреля 1942 года и события, связанные с восстановлением движения трамвая, подробно и неоднократно описаны в литературе и воспоминаниях ленинградцев.
Бомбардировки города продолжались до начала 1944 года, из-за этого трамвайные пути постоянно выходили из строя.
За время блокады было разрушено 38,8 км трамвайных путей, 450 км трамвайной контактной сети, 40 км кабельной сети. К началу 1944 года было восстановлено около 80 км путей и 1000 обрывов контактной сети.
В 2007 году к 100-летию трамвайного движения в Петербурге на проспекте Стачек был установлен памятник блокадному трамваю.
В 4 километрах от этого места проходила линия фронта, и на этом участке Петергофского шоссе была сооружена противотанковая баррикада из трамвайных вагонов, заполненных камнями.