Найти в Дзене
Автостарс

В Россию везут новый стильный кросс-хэтчбек. Смотрим, что это за модель.

Приветствую вас, друзья. Прошёл уже почти месяц нового года, а некоторые автопроизводители до сих пор продолжают раскрывать автоновинки, которые они приготовили для россиян в 2022 году. Например, только три дня назад французы официально рассказали про автомобили, которые они выведут на российский рынок в течение 2022 года. Нашествия новинок из Франции не ожидается, но одна модель, лично мне, показалась очень интересной. Про неё я и расскажу вам в сегодняшней статье. Поехали! В 2022 году на российском рынке появится кросс-хэтчбек Citroen C4 нового поколения. Если всё пойдёт по плану, то данный автомобиль поступит в продажу в России в конце 2022 года. В третьем поколении Citroen C4 превратился в кросс-хэтчбек. Новый C4 построен на модульной платформе CMP. Для тех кто в теме, это сразу же говорит о том, у нового французского кросс-хэтчбека не может быть полного привода в принципе. Привод у Citroen C4 III только передний. Спереди - подвеска MacPherson, сзади - полузависимая подвеска. Новый

Приветствую вас, друзья. Прошёл уже почти месяц нового года, а некоторые автопроизводители до сих пор продолжают раскрывать автоновинки, которые они приготовили для россиян в 2022 году.

Например, только три дня назад французы официально рассказали про автомобили, которые они выведут на российский рынок в течение 2022 года. Нашествия новинок из Франции не ожидается, но одна модель, лично мне, показалась очень интересной. Про неё я и расскажу вам в сегодняшней статье. Поехали!

В 2022 году на российском рынке появится кросс-хэтчбек Citroen C4 нового поколения. Если всё пойдёт по плану, то данный автомобиль поступит в продажу в России в конце 2022 года.

В третьем поколении Citroen C4 превратился в кросс-хэтчбек. Новый C4 построен на модульной платформе CMP. Для тех кто в теме, это сразу же говорит о том, у нового французского кросс-хэтчбека не может быть полного привода в принципе. Привод у Citroen C4 III только передний. Спереди - подвеска MacPherson, сзади - полузависимая подвеска.

Новый французский кросс-хэтчбек Citroen C4 имеет следующие внешние габариты: длина - 4360 мм, ширина - 1800 мм, высота - 1525 мм, колёсная база - 2670 мм. Дорожный просвет равен 156 мм.

У Citroen C4 третьего поколения достаточно просторный салон для автомобиля C-класса. Для задних пассажиров запас пространства в коленях составляет 198 мм. По заявлению самого автопроизводителя, это лучший показатель в классе. Объём багажника у кросс-хэтчбека равен 380 литров. Плюс в салоне есть 16 отделений, в которые помещается ещё 39 литров разной мелочёвки.

В Россию кросс-хэтчбек Citroen C4 с вероятностью 99% приедет с бензиновым трёхцилиндровым турбированным двигателем PureTech объёмом 1,2 л мощностью 100, 130 или 155 л.с. Паспортный расход топлива в смешанном цикле варьируется от 5,5 до 6 литров в зависимости от мощности двигателя.

Данный мотор идёт в паре с шестиступенчатой механикой или восьмиступенчатым гидромеханическим автоматом. Привод, как я уже говорил раньше, только передний.

Главным конкурентом нового французского кросс-хэтчбека Citroen C4 третьего поколения в России является корейский кросс-хэтчбек Kia XCeed. Кореец в нашей стране продаётся на выбор с одни из двух бензиновых турбомоторов 1,5 л 150 л.с. или 1,6 л 200 л.с., передним приводом и семиступенчатым роботом.

Стоимость нового Kia XCeed в России стартует от 1 944 900 рублей. Автомобиль собирают на заводе Автотор в Калиниграде. А сколько будет стоить новый Citroen C4?

Официальная цена на новый кросс-хэтчбека Citroen C4 в России ещё конечно же не объявлена, но дешёвым этот автомобиль точно не будет. Ведь его будут поставлять к нам из Европы.

Во Франции новый Citroen C4 третьего поколения с бензиновым турбомотором 1.2 PureTech стоит от 21 800 евро (от 1 928 000 рублей).

Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!

Хэтчбек
7974 интересуются