Хотели "воровайку" на базе полноприводной Нивы!? Получите!!!
Недавно я показывал грузовую Ладу Гранту с удлиненным кузовом и краном-манипулятором. Точнее доработанный проектом "Карелия" грузовичок ВИС. Так вот в комментариях многие говорили, что подобную конструкцию надо строить на базе Нивы, а не пузотерки. Ну, что же, вуаля!
Встречайте "СамоГрузоВоз" - универсальный автомобиль, получивший индекс ПВР-235710, оснащенный краном-манипулятором "Оптимус" на сменной грузовой платформе.
Что это значит!? Что грузовая платформа может быть демонтирована, а под ней обнаружится седельное сцепное устройство, превращающее Ниву в тягач, способный перевозить на полуприцепе длинные грузы, например.
Автомобиль может изменяться под разные задачи, что и было изначально заложено в конструкцию, кроме удлинения базы для обеспечения возможности установки длинных кузовов. На этом автомобиле стоит съемная платформа 2600, но в процессе изготовления и версия 3100.
Съемная платформа 3100 устроена так, что продольные и поперечные балки крана, а также складной упор и опорная нога интегрированы в силовой каркас, что даст уменьшенную высоту крана в сложенном положении, а также уменьшит вес и цену. Кроме того, предусматривается и вариант с задней установкой крана, чтобы обеспечить возможность грузить кузов и прицеп.
С платформой 2600 автомобиль имеет следующие характеристики:
- Грузоподъемность автомобиля: 800 кг.
- Размер грузовой платформы: 2600х1710х450 мм.
- Грузоподъемность крана от 1 до 0.5 тонны в зависимости от величины вылета стрелы.
Планируется, что КМУ будет оснащено лебедкой вертикального подъема и гидравлической станцией с электроприводом, что позволит работать с краном более комфортно и без лишней нагрузки на оператора.
Сейчас уже не верится, что все это началось с идеи Петра Груздева создать легковой автомобиль для путешествий на базе Лады Ларгус, получившей название "ЛаргусКарелия". Сейчас идеи Петра вылились в проект "Карелия", под флагом которого разрабатывается целая плеяда универсальных автомобилей для работы и путешествий.
Про автомобили для путешествий я тактично умолчу до момента, когда можно будет презентовать готовый кемпер для российских условий эксплуатации. Кемпер-кемпером, а автомобили для работы имеют больший приоритет, чем единичные автомобили для путешествий...
