В этой статье я собрал весь свой опыт(и моих товарищей) по резине. В этом топе будут показаны только MT-резина, так как это самый популярный вариант и как по мне самый оптимальный(проходимость/шум на трассе)
1.Cordiant Off Road
По моему мнению самые оптимальные шины. Они имеют достаточно узнаваемый протектор(скопировали у гудричей), мягкая резина, но на удивление практически не убиваемая. Я лично на ней отъездил 4 сезона и она ещё жива. И стоит не так уж и дорого.
2. Hankook Dynapro MT RT03
Данная покрышка существует во многих размерах и хорошо едет что на лёгкой машине, что на тяжёлой. Hankook- значит качество. К тому же ещё и хорошо "травится"(до 0.3 спокойно). Но огорчает одно- это высокая цена. Это и есть единственный минус на мой взгляд.
3.Toyo Open Country M/T
Довольно редкие шины, но если вы нашли из, то считайте что нашли золото.
Дорогие, но стоят своих денег. Идеальный баланс жёсткости, проходимости, шума.
4.BFGOODRICH MT T/A KM3
Мне кажется, кто хоть что-то слышал об оффроаде, слышал про эту резину или видел. Одна из самых первых грязевых шин с белыми полосками сбоку. Также отличалась большим ресурсом,но легко прокалывалась сбоку. В последней модификации знаменитые белые буквы убрали и она стала чуть прочнее.
5. Forward Safari 540
Самая "минимальная" резина для поездок по грязи. Проходимость неплохая, хорошо "травится", но очень шумная на скорости и управляемость по асфальту оставляет желать лучшего. Но есть огромный плюс- стоимость ниже 5000 за 1 шину. Поэтому я и включил ее в этот топ.
В конце хочу сказать, что это далеко не всё и есть ещё много вариантов. Главное пробовать и понимать, что резина- это вещь индивидуальная. Под каждую манеру езды и разные покрытия. Главное ехать с умом и помнить, что чем дальше проведешь, тем дольше за трактором идти.