Спустя немногим более 8 месяцев после своей презентации в Санкт-Петербурге ⇒ , полностью #электрический автобус MAN Lions City E получил российский сертификат Одобрение типа транспортного средства (#ОТТС), позволяющий эксплуатировать его на местных дорогах общего пользования, включая маршруты городского общественного транспорта.
Сертификационные испытания, которые включали комплекс тестов в условиях жарких и низких температур окружающей среды, проводились компанией #НАМИ-Фонд, а сам документ ОТТС был выпущен органом сертификации #САТР-ФОНД.
Российская версия электробуса MAN Lion’s City E будет комплектоваться утепленными бортами, стеклопакетами, дополнительными отопителями, чтобы обеспечить комфорт пассажирам в местных климатических условиях.
Производитель не озвучил точных технических характеристик, но показанный на SPbTransportFest #электробус имел длину 12 200 мм, полную массу 19 500 кг и вместимость составляет 77 пассажиров, из которых 36 сидячих плюс одно специальное место для людей с ограниченными возможностями. Кроме того, тогда #MAN сказал, что в отличие от аналога с ДВС количество мест выросло на 4 и может доходить до 88 пассажиров, чего удалось достичь благодаря отсутствию шахты двигателя и установке электрического силового агрегата на заднем мосту.
Электродвигатель электробуса Lion’s City E обеспечивает максимальную мощность 270 кВт, непрерывную мощность160 кВт и крутящий момент 2100 Нм. Питается электродвигатель от литий-ионной аккумуляторной батареи 480 кВтч, состоящей из шести или восьми блоков, размещенных на крыше для минимизации их рисков повреждения при ДТП. Аккумуляторная батареи гарантирует дальность полета 200 км, но в самых благоприятных условиях этот показатель может доходить до 270 км. Аккумуляторная батарея заряжается полностью за три часа постоянным током мощностью до 150 кВт через зарядный порт CCS, а эффективность гарантирована в течение ее жизненного цикла 10 лет.