Стратегия развития концерна Stellantis в России в 2022 году по маркам Jeep, Opel, Citroen, Peugeot и Fiat будет опираться на локализацию производства. Автогигант рассматривает наш рынок в числе приоритетных и делает на него ставку в ближайшие годы. Ведем репортаж прямо с большой пресс-конференции, которая проходит в Москве 25 января.
Общие планы
Пока Минпромторг подумывает о том, чтобы смягчить условия для СПИКа, Stellantis продолжает наращивать производство с глубокой локализацией, вплоть до силовых агрегатов.
Так, в 2022 году планируется наладить сборку коммерческих автомобилей Fiat.
Также концерн будет продолжать развивать экспорт из РФ.
Планы по отдельным маркам
Европейский десант выглядит так:
Opel
Одно из ключевых событий 2022 года для авторынка РФ - это вывод новой модели гольф-класса, а именно Opel Astra нового поколения. Автомобиль появится у нас к концу года. Вероятно, Opel сделает ставку на негибридные топ-версии Astra с 8-ступенчатым «автоматом» и 130-сильными моторами — бензиновой «турботройкой» объёмом 1,2 литра и четырёхцилиндровым турбодизелем 1.5. Заряжаемые гибриды Astra у нас продавать не планируют.
Также под брендом Opel ждем кроссовер Grandland, в том числе гибридную модификацию. Он сменит актуальный Grandland X. Покупателей хотят привлечь инновационным для России полным приводом. Особенности французской платформы EMP2 не предполагают механической системы подключения задних колёс, так что единственная версия с четырьмя ведущими колёсами — заряжаемый гибрид с электромотором. Но как бы цена не достигла премиальной отметки.
Citroen
У Citroen тоже большие планы: марка выведет кросс-хэтч С4 (у нас сейчас доступен только седан) и кроссовер C5 Aircross.
С4 построен на той же платформе, что и Peugeot 2008, но заметнее крупнее по размерам. Однако в ЕС машина разочаровала экспертов: они посчитали, что модель лишена фирменной изюминки.
C5 Aircross для России скорее имиджевая модель. У нас едва продают несколько десятков моделей в месяц, однако рестайлинговый кроссовер приедет по расписанию в течение года.
Peugeot
У Peugeot в 2022-м упор сделан на коммерческую линейку: это новые версии микроавтобуса Traveller и дополнительные опции для более компактных коммерческих моделей.
Jeep
Для Jeep 2021-й год стал лучшим по продажам в России за последние 20 лет, покупательский спрос вырос на 55%. В новом сезоне американская марка представит у нас специальную серию Wrangler, обновленный Compass и новое поколение Grand Cherokee. Более того: российский рынок - первый в Европе, где Stellantis запускает «Гранд Чероки».
Обновленный «Компас» появится в автосалонах Jeep в мае 2022 года. Машины будут поставляться к нам из Мексики - с 2,4-литровым атмосферником Tigershark мощностью 175 л.с. в паре с 9-ступенчатым автоматом. Почему не из Италии? В Европе Jeep взят курс на электрификацию, поэтому европейские спецификации совсем далеки от российских традиционных предпочтений. Нас ждет три версии: S, Limited и Trackhawk.
А Grand Cherokee станет доступен в четвертом квартале года. Автомобиль будет доступен в трех комплектациях в шести- и семиместных исполнениях. Силовых агрегатов на выбор два: 2,0-литровый GMET4 мощностью 268 л.с. в паре с АКП8 или 3,6-литровый Pentastar мощностью 286 л.с. также с восьмиступенчатым автоматом. Пневмоподвеска в базе.
В качестве конкурентов Grand Cherokee L российский офис Jeep рассматривает Volkswagen Touareg, Range Rover и Cadillac Escalade.
На Wagoneer, похоже, пока рассчитывать не стоит.
Концерн Stellantis в России
Итоги года в слайдах:
