Всем привет! Довольно распространена информация, что «весь бензин одинаковый» и можно лить 92й в любую машину, однако эта информация не соответствует действительности. Сейчас расскажу почему.
Для начала нужно разобраться, что вообще такое - октановое число?
Октановое число характеризует устойчивость топлива к самопроизвольному возгоранию во время работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС) (так называемой детонации), чем выше число, тем выше устойчивость к детонации.
Чем опасна детонация?
Во время детонации на ДВС значительно увеличивается нагрузка, в виду неконтроллируемых взрывов топлива и повышения температуры ДВС, что на выходе приводит к более быстрому износу двигателя и выходу его из строя.
Получается, что лучше использовать топливо с более высоким октановым числом?
Это тоже неправильный подход, в случае использования топлива с более высоким октановым числом, чем предусмотрено производителем топливо не будет полностью сгорать, на поршнях, клапанах и свечах будет образовываться нагар, что так же не может положительно сказаться на эксплутационные качества ДВС и, помимо повышенного расхода на АЗС к расходам можно добавить расходы на долгий и дорогостоящий ремонт ДВС, требующий высокой квалификации человека, производящего работы.
Я заправился плохим топливом, что делать?
Однажды я заправился на крупной сетевой заправке 98 бензином(мой автомобиль очень чувствителен к топливу, имеет глубокую доработку с технической стороны) выехал на автомагистраль, нажал на педаль газа, как вдруг он резко перестал ускоряться и замигал «чек».
Самое главное «не крутить» мотор «в отсечку», в большинстве случаев достаточно в спокойном режиме потратить некачественное топливо и залить топливо с проверенной АЗС, через какое то время автомобиль прийдет в себя, так и произошло, я спокойно докатал пол бака плохого топлива, заправился на нормальной заправке, спустя 50 км. чек погас, после была произведена полная диагностика автомобиля, все оказалось в порядке.
Так же можно разбавить "плохой" бензин бензином с более высоким октановым числом, в таком случае среднее октановое число вырастет и двигатель начнет работать стабильнее
Выводы:
Очень важно использовать топливо с октановым числом, которое подходит для Вашего автомобиля, не нужно экономить на расходных материалах, на выходе это встанет дороже. Заправляйтесь на проверенных заправках, если Вы любите свой автомобиль и хотите, чтобы он прослужил Вам долго!