Вероятно, многие из вас попадали в ситуации, когда требуется долить охлаждающую жидкость в автомобиль, но вы не помните или не знаете, что именно туда заливали ранее, а точнее, какой класс антифриза. Кстати на заметку, "Тосол" это тоже антифриз, только произведенный в России, слово составлено из аббревиатуры «ТОС» — «Технология органического синтеза» и окончания «-ол», применяемого в химической номенклатуре для обозначения спиртов (этанол, метанол и т. п.). Тосол сделан для российского автопрома и имеет более низкое качество по сравнению с иностранными антифризами, но суть сейчас не в этом.
Основной состав антифриза или охлаждающей жидкости.
Антифризы имеют много разных цветов и это неспроста конечно. Только если вы считаете, что купив антифриз такого же цвета, как сейчас залит в вашей машине, вы решите вопрос, то я вас разочарую. Сейчас разные виды антифризов могут иметь одинаковые цвета. Дело в том, что когда первые компании начинали выпускать антифризы, они действительно красили их специально, чтобы можно было их различать.
Но затем, разрослось количество компаний, которые занимаются производством антифриза. Многие из них перестали соблюдать правила и начали окрашивать антифризы в цвета, которые им больше нравятся. Так что теперь, узнать по цвету, какой антифриз у вас залит, не выйдет.
Охлаждающие жидкости бывают четырех основных типов.
G 11. В составе используется этиленгликоль. Это обычно самый дешевый антифриз с малым количеством присадок в составе. Более того, принцип его работы состоит в том, что защитная пленка покрывает всю систему. Так система находится под защитой от коррозии, но ухудшается теплоотвод. Срок службы меньше чем у других классов, около двух лет. Не рекомендуется к использованию в моторах, которые очень "температурнонагруженные". Если вовремя не произвести замену, то защитная пленка затвердеет, начнет отваливаться кусками и загрязнять всю систему. А так же перестанет работать защита от коррозии. Примерно так же работает и российский Тосол.
G 12. Самый распространенный на данный момент антифриз. В составе помимо воды используется этиленгликоль и карбоксилатные соединения. Принцип работы уже другой. Пленка, которая останавливает коррозию, создается только там, где эта коррозия появляется. Таким образом, теплоотвод практически не уменьшается. Присадки, которые отвечают за создание антикоррозийной пленки, сохраняются в антифризе очень долго, пока не используются. Так что данный вид антифриза хоть и значительно дороже, чем G 11, но зато и срок службы у него больше. 4-5 лет. В зависимости о того, насколько старый у вас автомобиль и каким антифризом вы пользовались ранее.
Антифризы G12+ и G13 очень дорогие, но зато безопасные с экологической точки зрения. Антифризы G11 и G12 лучше не смешивать между собой, они могут вызвать образование пузырьков и пены, что приведет к снижению теплопроводности жидкости. Если у вас немного выпарился антифриз, вполне можно долить дистиллированной воды, так как испаряется именно она из антифриза. Так же вам следует знать, что антифриз типа G12+ отлично смешивается и с G11 и с G12 и даже с тосолом. Можете купить его на долив и не переживать за систему охлаждения.
Если Вы купили автомобиль с рук, то настоятельно рекомендую прочесть рекомендацию или руководство производителя автомобиля и сменить охлаждающую жидкость полностью, тем самым избежите ошибок и будете знать, что залито у Вас в систему. Так же тип охлаждающей жидкости зависит от того из какого материала состоит блок цилиндров, если старый чугунный как на многих авто до 2005г., то можно заливать любую охлаждающую жидкость, но лучше G11 а вот если блок цилиндров алюминиевый тогда G11 не подойдет только G12 и выше, а лучше все же взглянуть в инструкцию к автомобилю и заменить на рекомендуемый. Еще один совет, если вы доливали летом в Дистиллированную воду и переживаете о том, что долили её много в систему или просто хотите выяснить, справится ли ваш антифриз с предстоящими морозами, купите ареометр. Он стоит копейки, но зато вы всегда сможете измерить температуру замерзания жидкости в вашем авто.
Надеюсь информация была полезной и теперь вы знаете, как избежать проблем и какие охлаждающие жидкости можно смешивать.