В марте 2021 года в частном порядке был продан Bugatti Berline de Voyage Type 41 Royale 1931 года за сумму, которая, увы, не была раскрыта.Тем не менее, источник, который принимал участие в сделке, сообщил, что стоимость ретрокара превысила рекордную цену за олдтаймер довоенного периода — 22 миллиона. Столько стоил родстер Duesenberg SSJ 1935 года, ранее принадлежавший актеру Кларку Гейблу. Подводя итоги года, можно с уверенностью сказать, что этот Bugatti на сегодняшний день — самый дорогой автомобиль довоенного времени.
Название модели — Royale — говорит само за себя. Эти машины предназначались исключительно для особ королевской крови, таков был замысел Этторе Бугатти. Всего было создано 6 экземпляров, у каждого было свое название и особенности. Авто отличались внушительными размерами даже для того времени: длина составляла примерно 6, 5 метров, а вес был больше 3 тонн. Сердцем этого великана была рядная «восьмёрка» объемом 12,8 литров. Но с продажами дело обстояло туго. Сначала наступила Великая депрессия и даже короли не могли позволить себе авто за 30 тыс. долларов, а после пришла война. Этторе сумел сохранить свои шедевры, спрятав несколько экземпляров за фальш-стеной в своем доме, так что машины сумели пережить вторжение нацистов во Францию. После окончания войны их купил американский спортсмен Бриггс Каннингэм, за каждый автомобиль он заплатил 600 долларов — за это время франк сильно девальвировался.
Бриггс потратил тысячи долларов на реставрацию, а потом продал авто Кэмерону Пеку Позже Bugatti попал к Биллу Харре. После смерти Харры его коллекция отправилась на аукцион, там олдтаймер купили за 6,5 млн. долларов. Спустя небольшой срок — чуть больше года — автомобиль снова нашел нового хозяина: его купил основатель Domino’s Pizza Том Монаган за 8 млн долларов. Прошло еще несколько лет, прежде чем ретрокар попал в коллекцию Blackhawk , который владеет Дон Уильямс.