ЧАСТЬ 4. ЗОЛОТО БАЙКАЛА. "Золотая пряжка". Для того, чтоб добраться из Слюдянки в Листвянку, нужно проехать на электричке по Кругобайкальской железной дороге (КБЖД) до станции Порт Байкал, а там пересесть на паром и плыть в Листвянку. Маршрут считается туристическим, КБЖД - исторический памятник, национальное достояние. Многие туда приезжают специально, чтоб погулять по шпалам вдоль Байкала и покататься на электричке. Строительство дороги велось в 1899 - 1905 г. и обошлось российской казне в 65 млн. руб. ( не "деревянных" рублей, а царских, полновесных, золотых). Из-за этого дорогу назвали "Золотая пряжка России". В связи с Русско-Японскими отношениями, эта дорога имела важное стратегическое значение. Байкал, вместе с сибирскими землями, вполне мог уплыть к иным берегам... После строительства Иркутской ГЭС дорога, частично, была затоплена. От неё остался один участок. На стройке было задействовано огромное количество народа ( в том числе и каторжников). Были привлечены лу