Приветствую, автолюбители! Если вы думаете, что я сейчас буду поливать Весту грязью, то вы ошибаетесь, те, кто ждет этого - не дождетесь. Я по прежнему убежден, что это один из лучших автомобилей в своем классе, а за эти деньги особенно.
Но, молчать о проблемах, как это делают многие владельцы я тоже не намерен, проблемы могут решится, только если о них говорить открыто и честно.
Так что погнали:
МКПП
Это главное, что мне не нравится в этом автомобиле, порой даже бесит откровенно. Такое ощущение, что эта МКПП из восьмерки какого-то "лохматого" года, некоторые передачи не довтыкаются, особенно задняя.
Говорят решается заменой масла, не знаю, говорю про все заводское. Ладно хоть не гудит, как на Грантах. АвтоВАЗ, але, это 21 век!
Задние тормоза
К основной их функции претензий нет, а вот к леденящему душу скрипу есть! Проявляется это при езде назад, звук и правда страшный, даже люди пугаются.
У дилера мне объяснили, что это из-за функции помощи при подъеме, якобы она поддерживает колодки, ну и не доработано в общем, случай не гарантийный. Лечится заменой на более мягкие колодки, но опять же лишние траты.
Обзорность
Уточню, что это на Весте СВ Кросс. Спереди очень широкие стойки, понятно, что это ради безопасности, но обзорность страдает сильно, найти бы какой ни будь баланс.
Сзади вообще тоска, не видно не зги, парктроники помогают сильно в такой ситуации, но нужно отметить, что к этому привыкаешь, а поначалу напрягало сильно.
Мелочи
Царапаются боковые стекла, когда опускаешь-поднимаешь, переднее правое стекло почему-то "ходит" медленнее остальных. Штатные щетки стеклоочистителя просто мусор. Противотуманки вообще почти не светят.
Расход топлива еще хотелось бы поменьше, на механике по трассе 6,5, считаю многовато и это не гружен, по городу до 12 доходит.
Вот вроде и все, что вспомнил, минусов немного, но они есть, хотя думаю, если покопаться в любой машине много минусов можно найти.
Что еще добавите?
Кстати, у Теслы недостатков еще больше, прочитайте на досуге Слезы Маска: что ломается в самой распиаренной машине мира Tesla