Вторая Мировая война была одним из самых крупных военных конфликтов в истории человечества. Практически все развитые страны принимали участие в этой войне и мало кому удавалось сохранить нейтралитет. В Европе это удалось сделать Швейцарии и Швеции. Но были и явные страны, которые имели преимущество в этой войне - Германия, США, Великобритания, СССР. Некоторые относят и Китай, но это очень неоднозначно.
Одно из самых больших сопротивлений, сравнивая с размером страны, оказала Япония, и не кому-нибудь, а Соединенным Штатам Америки. Знаменитый Перл-Харбор, который оказался для США очень дорогим в плане ресурсов и личного состава. Предполагалось заранее, что Япония будет атаковать США. Тогда со стороны Японии в полной мере дали о себе знать летчики, которые наводили страх и ужас на военных США - камикадзе. (Камикадзе - "божественный ветер", название тайфуна, который дважды, в 1274 и 1281 годах).
"Генерал-майор Мартин и контр-адмирал Беллинджер, командующие армейскими и морскими воздушными силами на о. Оаху, 9 апреля 1941 г. представили доклад. В нем говорилось, что Япония может предпринять рейд быстроходных авианосцев на Гавайские острова и, если этот рейд увенчается успехом, может возникнуть ситуация, которая на продолжительное время помешает нашим силам в западной части Тихого океана вести успешные оборонительные действия"
Цитата из книги Шерман Ф. «Война на тихом Океане. Авианосцы в бою» (Глава 1)
Японские летчики камикадзе были действительно людьми очень отчаянными, поскольку их атака подразумевала под собой неминуемую гибель, ведь атаковали они путем тараня врага собственным самолетом, что они и делали во время атаки на Перл-Харбор с авианосцами Соединенных Штатов Америки.
Однако истории известен случай, когда одному камикадзе удалось трижды выжить после своих боевых вылетов, что было практически невозможным.
Зовут этого счастливчика Ямамура, впервые он выжил после своего полета, когда был сбит вместе с бомбардировщиком над водой и его выловили местные рыбаки. Второй раз, после того, как он поднялся в воздух, ему удалось выжить из-за нелетной погоды, который не позволяла продолжать полет и вынудила его сесть обратно на аэродром. А третий раз, из-за неисправности механизма подвески самолёта-снаряда, Ямамура не смог отцепиться.
После этого Ямамура не совершал боевых вылетов и таким образом остался жив. Конечно, выжить при атаке камикадзе никак не удавалось, однако эффективность ведения боя таким образом все-таки приносила нужный результат. В большинстве случаев, американский корабль, в том числе и авианосец, после столкновения с камикадзе больше не мог выполнять свои функции, выходил из строя и был вынужден отправляться на ремонт.