Найти в Дзене
Александр Бабинов

Путешествие на машине по Юньнаню, Китай.

План Наступил Китайски Новый Год и самые длинные китайские выходные впереди. И т.к. мне иностранцу выезжать не желательно из Китая, ибо потом не заехать обратно, то с пацанами вынуждены отдыхать здесь, в Китае. Быстро решили, что нужно ехать в провинцию Юньнань, потому что рядом, ну и она считается одной из самых красивых в Китае. Прикинули план. Доехать на поезде до столицы провинции, Куньмин. Взять тачку в аренду на две недели и сделать круг по самым знаменитым достопримечательностям, причем ехать не по шоссе, а обычным дорогам. Как сказал Лебовский: план был надежный, как швейцарские часы. Но все, конечно, было иначе. Первый день Заранее сделали тесты на корону и забронили билеты на поезд. На поезде ехать 8 часов. С утра вызвали такси, оказалось, что приложение тупо отключили, т.к. нашли в городе заразившихся короной. Резко сели на скутер вдвоем с двумя огромными рюкзаками. Он ели потянул, но в итоге с горем пополам добрались до жд. Успели. Сели. Добрались быстро. Красоты по дорог
Оглавление

План

Наступил Китайски Новый Год и самые длинные китайские выходные впереди. И т.к. мне иностранцу выезжать не желательно из Китая, ибо потом не заехать обратно, то с пацанами вынуждены отдыхать здесь, в Китае. Быстро решили, что нужно ехать в провинцию Юньнань, потому что рядом, ну и она считается одной из самых красивых в Китае.

Провинция Юньнань. Точка - мое местопребывания.
Провинция Юньнань. Точка - мое местопребывания.

Прикинули план. Доехать на поезде до столицы провинции, Куньмин. Взять тачку в аренду на две недели и сделать круг по самым знаменитым достопримечательностям, причем ехать не по шоссе, а обычным дорогам. Как сказал Лебовский: план был надежный, как швейцарские часы. Но все, конечно, было иначе.

Оригинальный план.
Оригинальный план.

Первый день

Заранее сделали тесты на корону и забронили билеты на поезд. На поезде ехать 8 часов. С утра вызвали такси, оказалось, что приложение тупо отключили, т.к. нашли в городе заразившихся короной. Резко сели на скутер вдвоем с двумя огромными рюкзаками. Он ели потянул, но в итоге с горем пополам добрались до жд. Успели. Сели.

Птичка до Куньмина.
Птичка до Куньмина.

Добрались быстро. Красоты по дороге были наикрутейшие. В Юньнане начались длинные тоннели сквозь бесконечные горы, чем, в принципе, эта провинция и славится. По прибытию прошли все досмотры, осмотры, обыски, т.к. провинция эта граничит с другими странами, поэтому место максимально чувствительное, большой наркотрафик и тд.

Второй день

Рано утром поехали за нашей ласточкой. Забрали ее без проблем. Машина немного была потасканная, много разных коциков, но в целом все отлично. Бронь на 14 дней составила 30 000 руб. Т.к. праздники, то поэтому цена была завышенная, но все равно не дорого.

Volskwagen Lavida. Наша ласточка.
Volskwagen Lavida. Наша ласточка.

Машина оказалась надежной рабочей лошадкой с большим багажником. То, что нам нужно. Теперь казалось, что путешествие действительно началось. Действовали по плану, поэтому сразу покатили в Дали. Решили сначала ехать по шоссе, чтобы лошадку прочувствовать и обкатать.

Пикник на обочине.
Пикник на обочине.

Спустя 4 часа прибыли на место. Дали, кстати, очень крутой город, а именно его старая часть, которая популярна по всему Китаю. Тут постоянно снимают фильмы и сериалы. Сам он был построен в 14-м веке в пейзажном месте между горами и красочным озером.

Весь день гуляли по городу и кайфовали от царившей здесь атмосферы. Очень необычное и крутое место. Живут тут, кстати, не китайцы, а народ под названием "бай".

Третий день

На следующий день погнали к другой местной достопримечательности - это три пагоды, которым уже более 1000 лет и высотой 70 метров. Но для начала закупили местной настойки, чтобы вечером спалось теплее возле озера.

Настойка на сливе.
Настойка на сливе.

Со спокойной душой поехали к пагодам, купили билеты за 700 руб, и погнали гулять по парку да делать фото. Карл взял местную одежду, чтобы полностью погрузиться в атмосферу. Погода была очень дождливой, поэтому прошли только половину. Но и этого хватило.

Вернулись к машине, покатили прямо к озеру, к его правой части. Добрались и поехали вдоль него по дороге, кайфуя от видов, благо погода стала лучше. Озеро называется Эрхай и находится на 2000 м над уровнем моря.

Озеро Эрхай.
Озеро Эрхай.

Обогнув озеро оказались на другой его стороне, здесь оказалось еще красивее. Очень много гостиниц, все развито и кипит жизнью, несмотря на корону.

Другая сторона озера
Другая сторона озера

Тут и решили искать место для ночевки. Нашли быстро, небольшой выступ земли в озеро, прям то, что нужно. Был въезд для машины, который перекрыт воротами с замком, но оказалось, что замок просто для виду и снимается, очень повезло. Загнали ласточку и начали обустраивать лагерь.

Разожгли костер. Открыли местную настойку. Оказалась очень очень приторно-сладкой и не крепкой. Но эффект пришел чуть позднее, как это и бывает со всеми настойками. Валера встал с утра и сделал крутые фото утренних гор.

Горы.
Горы.

Третий день

Встали бодрячком, настойка была качественной, чувствовали только бодрость и желание двигаться дальше. Прям сразу пришли два агента в гражданской одежде, видимо по чьему-то звонку, и начали нас фоткать да расспрашивать. Мы молча тоже начали фоткать и уехали по-быстрому.

Агенты Смит.
Агенты Смит.

Теперь путь держали до Лицзяна. Решили катить по обычной дороге, не по шоссе. Решение было удачное, потому появилась возможность остановиться в любом месте и пофотать эти охренительные виды.

Посреди дороги.
Посреди дороги.

Пригнали в Лицзян. Он так же имеет старую часть, но только она еще знаменитее и красивее. Причем является памятником всемирного наследия ЮНЕСКО. Городу 800 лет и он реально необыкновенный. Как же повезло, что сейчас корона бушует, поэтому народу нет, а так говорят, что обычно даже не сделать фото.

Гуляли до ночи и как хорошо, что не употребляли алкоголь, ибо улочки очень тонкие и хаотично между собой переплетаются, очень просто заблудиться.

Четвертый день

В этой местности есть еще две очень знаменитых достопримечательности, которые имеют высшую китайскую оценку. Это снежная вершина горы нефритового дракона, а так же пруд черного дракона. Вообщем одни драконы. С утра отправились к горе, с ней рядом еще есть крутые голубые озера с каскадами и водопадами.

В парковую зону горы нас не впустили, т.к. оказалось, что нужен результат теста на корону, хотя до этого везде норм двигались и никто ничего не спрашивал. Делать нечего, развернулись и поехали тестироваться. Сделали в 10 утра, результат уже был в 6 вечера. Чтобы не терять время поехали тогда к пруду черного дракона.

Пруд был не такой уж крутой, видимо высшую оценку дали за вид, который открывается на гору с этого места. С пацанами погуляли да поехали за результатом и в гостиницу.

Пятый день

Теперь с полной уверенность помчались к горе, т.к. все у нас было. На КПП заполнили огромное кол-во документов, вплоть до отпечатков пальцев. Но кое-как попали внутрь. 1000 руб за въезд в парк плюс за посещение горы 1500 руб. За такие виды очень даже дешево. Возле горы было очень даже холодно, поэтому взяли напрокат пуханы и погуляли сначала в парке.

Валера в пухане.
Валера в пухане.

Сели в автобус и сначала поехали к голубым озерам с каскадами и водопадами. Место просто пушка. Вода неестественно голубого цвета и невероятно прозрачная. Был бы не Китай, то точно искупался бы, несмотря на холод, а так здесь постоянный контроль.

Так же есть прикольные каскады с водопадом. Это место реально заслуживает высшую оценку. Прошли весь маршрут и вернулись к автобусу, которые отвез нас к подъемникам. Кстати, мы уже были на 3000 м, нужно было подняться на еще 1500 м. Люди мы с равнины, поэтому взяли кислородные баллоны за 300 руб.

Погода была в этот день была очень снежная, вершина вся окутана туманом, видимость 10 метров. Хотя вчера была идеальнейшая погода для посещения, но нас не впустили. Это просто фиаско полнейшее. С плохим настроением, но все равно поднялись.

Вышли с кабинок почувствовали головокружение с непривычки, высота уже была 4506 м. Сразу начали пыхать кислород с баллонов. Из-за этого снегопада маршруты к вершине были закрыты в целях безопасности. А так можно было бы еще на один км подняться.

Т.к. ничего не видно, то пошли обратно. Спустились, сели в тачку, нашли покушать и уже оттуда покатили в знаменитую Шангри-Лу.

Шестой день

Валера ведет машину, Карл поет Сектор Газа, все круто, едем в Шангри-Лу. Дорога была одно удовольствие, каждый въезд в тоннель расписан тибетскими надписями.

Горы.
Горы.

Заехали в город, очень простой и спокойной. Сразу чувствуется большая разница между остальным Китаем. Тишина, гармония, спокойствие, совершенно другие люди. Это уже, кстати, самые настоящие тибетцы. Раньше этот город принадлежали Тибету, но затем его присоединили к Юньнаню. Да и название дали из книги.

Шангри-Ла
Шангри-Ла

Седьмой день

С утра очухались после вчерашней местной водки из молока яка и пошли исследовать город. Город находится всего лишь в 250 км от Тибета. И название значит - солнце и луна в сердце. Здесь тоже есть старый город, но он сгорел и был отстроен заново. Пошли в первый монастырь крутить барабан.

Барабан Якубовича. Крутите!
Барабан Якубовича. Крутите!

После погнали в знаменитый монастырь, второй по величине после монастыря в Лхасе, наверняка все видели, такой большой и белый. Очень очень очень классное место. Очень успокаивает и привносит гармонию в твою душу. Внутри много молящихся монахов, но снимать нельзя.

Карл, как обычно оделся в местную одежду, дабы погрузиться в местную атмосферу еще больше. Истый тибетец.

Карл в местной одежде.
Карл в местной одежде.

Ну а я сфоткался с местными красавицами.

Саша и красивая девушка.
Саша и красивая девушка.

Походив по монастырскому комплексу отправились дальше. Теперь должны были ехать к ущелью прыгающего тигра. Но, как всегда, у планов свои планы. Сев в машину услышали непонятный звук в колесе. Поехали в салон, оказалось, что нужно менять подшипник, но потом мастер сказал, что это не критично и мы поехали дальше. Тем не менее потеряли кучу времени и теперь не успеваем в ущелье.

Ремонт.
Ремонт.

После сервиса поехали в Тенчонг. Был уже вечер. Ехать нужно было еще 5 часов. Когда заехали в город уже было два часа ночи, но там нам дали два выбора - либо сидеть карантин 7 дней, либо развернуться и ехать восвояси, из-за того, что у нас была гребаная метка о том, что мы были в городе, в котором нашли заразившихся. Мы развернулись, хотя город это прям бомба. Там горячие источники, водопады, а так же опять старый город, который не похож на китайский стиль, очень своеобразный, многое потеряли.

Въезд в Тенчонг.
Въезд в Тенчонг.

Расстроившись решили заканчивать путешествие, т.к. полицейский еще добавил, что нас больше нигде не впустят. Поехали обратно в Куньмин. По пути остановились в Дали и провели ночь.

Восьмой день

На утро оказалось, что метка эта злосчастная исчезла. Решили, что продолжим путешествие и поедем сразу в Пуэр. Дорога к Пуэру очень плохо развита. Приходилось 100 км ехать по деревенским разбитым дорогам, 100 км по шоссе. Но везде идет активное строительство.

Дорога в Пуэр.
Дорога в Пуэр.

Встретилась деревня, там остановились у магазинчика, который торговал местной водкой. Купили несколько бутылок. Цена не высокая, видимо для местных алкашей варят. 250 руб за 0,5 л.

Валера закупает водку.
Валера закупает водку.

Там же за этим магазинчиком оказалось мини фабрика, на которой они и производят этот алкоголь. Попросили босса показать и рассказать о процессе. Делают строго из пшеницы и затем хранят не менее года в таких глиняных бутылях в земле.

Босс фабрики.
Босс фабрики.

Я обо всем его расспрашивал и снимал на экшн-камеру. Босс смекнув, что это для него не большая реклама и начал по полной рассказывать о своем бизнесе. Повел показывать другой свой продукт. Китайцы очень предприимчивые ребята. Дал попробовать солодовой пасты и подарил 3 банки.

Приехали в Пуэр, заселились в гостиницу. Там нас тоже круто встретил босс. Налил пуэра и кофе со своей плантации. Все это вперемешку пили и общались с боссом. Качество напитков очень высокое, вкус наиоригинальнейший.

На следующий день погуляли по городу. Пуэр очень простой город, ничем не отличающийся от других провинциальных городов Китая, поэтому двинулись дальше.

Девятый день

Теперь путь держали к знаменитым рисовым террасам. Так же являются памятником всемирного наследия ЮНЕСКО. Являются вторыми по величине в мире после террас на Бали. Ехать было 6 часов. Заехали на первую точку. Но это было еще только прелюдией.

Приехала на главную смотровую точку. Но самый главный минус - это, то что сейчас зима и ничего не растет. Террасы пустые, нет этих крутейших красок, но все равно выглядит захватывающе.

Конечно же было бы грех не попробовать рис с террас. Рис выглядит иначе, с красными вкраплениями и невероятно вкусный, можно просто кушать без всего.

Рис с террас.
Рис с террас.

Эта была наша последняя локация. Отсюда двинули в Куньмин и тем самым замкнув круг.

Десятый день

Сдали ласточку, которая так полюбилась нам, прокатилась скупая слеза по щеке. Отдали без проблем, работники даже маломальский осмотр не провели. Но и мы за ней следили, обращались аккуратно.

Малышка.
Малышка.

Сдали тесты на корону, получили результаты, так же на поезде вернулись домой.

Итоги

Юньнань по праву считается одной из самых красивых провинций в Китае. Что не локация, то крутое место. Аренда машины - это была потрясающая идея, ибо по этой провинции нужно проехаться самому, чтобы увидеть и осознать все красоты.

Плюс времен короны в том, что народы практически нет, цены на все низкие, не нужно стоять очереди бесконечные китайские.

Минусы - не попали в еще два очень важных места. Это Тенчонг и Сипсонпана. Т.к. там были вспышки короны. Многое потеряли действительно.

Ссылки на соц. сети

Александр Бабинов - https://vk.com/babinchig, https://www.instagram.com/babinchig/, https://www.youtube.com/channel/UCxI31vcV2T3OTipn9G8l8ww

Валерий Баданин - https://vk.com/valerii.badanin, https://www.instagram.com/valeriibadanin/

Карл Яков - https://vk.com/away.php?to=https%3A%2F%2Finstagram.com%2Fkarl_yakov%3Futm_medium%3Dcopy_link&cc_key=