Бараба. Для кого-то она часть жизни. А как мало мы о ней знаем! Оказалось, что информации о Барабе очень мало. Это и послужило целью нашего исследования.
Точной даты основания деревни Бараба установить пока не удалось. Во всяком случае, в переписной книге Верхотурского уезда стольника Льва Мироновича Поскочина за 1680 года, упоминания о Барабе нет. По сведениям Н.К. Чупина, деревня Бараба основалась на землях, отведеёных Камышловской слободе. Скорее всего это рубеж ХYII-ХYIII веков.
По своей площади Бараба, в отличие от прилегающих к ней Закамышловки и Насонова занимала гораздо меньшую площадь. Ее границы – железнодорожное полотно на севере и северо-востоке; река Камышловка на юго-востоке; с запада – овраг, протянувшийся от железнодорожного полотна к Камышловке. Тем самым, делаем вывод, что Бараба не примыкала к Сибирскому тракту, и жила автономно, являясь словно приложение к Камышлову и Закамышловке.
В ХYIII веке в Барабе основную массу населения составляли государственные крестьяне. Следует упомянуть о некоторых особенностях хозяйственной деятельности жителей Камышловского уезда того времени.
* Многие крестьяне занимались снятием серы и смолы с сосны, ели, пихты «с тем, чтобы намазывать ею свои холстинные окончины (окна?) для большей прочности, теплоты и света».
* Была распространена гонка дегтя, это называлось «дегтярей бить».
* Для кожевенного ремесла драли в мае-июне ивовую кору, употреблявшуюся в дублении кожи. Ивовые прутья (1-летние, 2-х летние) использовались для производства (мордовок, в коих моют шерсть»), изготовления морд, вершей и коробьев для шерсти и кудели, а также для городьбы.
* В лечении скота от отравлений вредными растениями (омега, белена, черемица) использовали золу, разведенную в воде.
* В случае если на пашне появлялись сорняки (осот, метлица, повелица во льне, кипрей, вереск, куколь, рыжик), то пытались выпалывать или же бросали на время, чтобы образовался дерн.
* Некоторые крестьяне унаваживали осенью вспаханные пашни.
* Овины строили из березового и осинового леса (!!!).
* Обычно сеяли рожь, ячмень, овес, ярицу, гречу, полбу (каша), просо, горох, лен, репу и пшеницу для продажи.
* Выращивание хмеля в огородах – также характерная черта занятий крестьян в уезде.
* Животноводческие занятия жителей сосредотачивались на выращивании лошадей (у богатых – 10-30 голов), крупного рогатого скота (5-20 голов), овец (10-20), коз (10-15), свиней (2-15). Крупный рогатый скот был получен из смешения Киргизской и Сибирской пород (более продуктивной, чем на севере губернии).
В 1877 году в селе Закамышловском, вместе с деревней Бараба, стояло 204 дома, жителей 861 (440 муж. 421 жен.).
А как выглядела Бараба до появления здесь железной дороги? Можно предположить, что Ирбитский тракт, проложенный в 1835 году, имел сквозную, второстепенную дорогу через деревни Насонова и Бараба к Покровскому собору, к Сибирскому тракту.
1885 год теперь уже навсегда разделил две деревни железнодорожным полотном. Главную роль в строительстве железной дороги Екатеринбург – Тюмень играл Евгений Васильевич Богданович, который стал почётным гражданином города, а при женской гимназии была учреждена стипендия его имени.
Наивысший рост Камышлова и прилегающих к нему сеё и деревень приходится на конец ХIХ-начало ХХ столетия.
Всероссийская перепись населения в 1897 году зарегистрировала в Барабе значительный прирост населения. Бараба скорее всего напоминала рабочую слободку, с большой концентрацией живущих в наскоро сколоченных домах. В 1904 году в каждом доме в Барабе проживало - по 23 жителя! Это было обусловлено близостью к городу.
Согласно уездной статистике на 1905 год в д. Бараба значилось 43 двора; занимающихся земледелием – 37, мужское население – 470 чел.; женское – 530. В 1913 году - 62 двора.
В том же, 1913 году, правлению Барабинской пожарной дружине городским собранием была вынесена благодарность – за энергичную деятельность по увеличению обоза и исправное содержание баков.
К нашему времени облик Барабы поменялся незначительно. До сих пор дома здесь, за редким исключением, сплошь одноэтажные, в большинстве случаев деревянные. Дом по улице Барабинская 33, согласно документам БТИ, построен в 1859 году, в полной мере можно отнести к камышловским памятникам старины ХIХ века.
5 сентября 1958 года Бараба вошла в состав Камышлова, и насчитывает сегодня 10 улиц:
1956 км, Барабинская (Уральская), Зелёная, Льва Толстого (Железнодорожная), Николая Островского (Северная), Степана Разина, Полевая, Емельяна Пугачёва, Николая Щорса (Советская), Петра Чупина.
До революции в деревне Бараба на улице Зелёной жила семья Чупина Андриана Васильевича. В семье подрастало семеро детей. Самый старший - Петя. С семи лет вместе с братом они нанимались на работу к богатым людям – весной борноволоком, а во время сенокоса возили копны. В свободное время Петя любил с ребятами поиграть в бабки и шаровики. С девяти лет пошёл учиться в железнодорожную школу. С детства Петя дружил с детьми рабочих паровозного депо Сашей Удниковым и Мишей Трифановым. Закончив пять классов, поступил работать в паровозное депо.
После февральской революции в Камышлове стали создавать боевые дружины. В числе первых в дружину железнодорожников вступил и 16-летний Петя Чупин. Он быстро освоил военное дело, изучил пулемет, а во время гражданской войны уже служил в Первом крестьянском коммунистическом полку, позднее получившим имя полка Красных Орлов.
Трагична судьба Петра Чупина. Вместе с другом Александром Удниковым они прикрывали отход третьего батальона и отстреливаясь до последнего патрона попали в окружении. Тогда последней гранатой они взорвали себя.
В начале 60-х годов прошлого столетия в Барабе начала застраиваться новая улица. В 1967 году по просьбе общественности и ветеранов гражданской войны в целях увековечения памяти активного участника гражданской войны, отважного земляка-пулеметчика решением исполкома городского Совета улицу наименовали именем Чупина Петра Андриановича.
Надеемся, камышловцы-барабинцы узнали что-то новое из своей истории.
Юрий ВАСЬКОВ, Сергей КОРОЛЁВ
Фото: Улица Барабинская, 2018 год.
Фото: В Барабе еще не перевелись колодцы.
Фото: Дом по улице Барабинской, 33.
Справочная литература:
1. «Екатеринбургская неделя», № 30, 1886.г, с.482-483.
2. «Екатеринбургская неделя», № 28, 1885г., с.474.
3. КГГА, ф. 29, оп. 1, д. 45.
4. Камышлов, Ср. Ур. Кн. Изд-во, Свердловск, 1956, 108-109 с.
5. Камышлов. Город старинный - провинции остров. Ек.: 2004.
6. Смирных А.И. и др. «Уездные столицы»,
7. Екатеринбург: ИД «Сократ», 2002. – 198-199 с.
8. Список населенных мест Пермской губернии, 1905г.
9. В. Шишонко. «Летопись Пермской губернии», с. 386.
