Концерн Hyundai Motor удивил скептиков — предназначенный для Европы премиум-универсал Genesis G70 Shooting Brake решили привезти в Россию! Логичным решение не назвать, ведь автомобили этого сегмента в нашей стране продаются едва ли не хуже, чем суперкары. Единственным конкурентом можно назвать Audi A4 Avant, но за полтора года он разошёлся тиражом в полсотни штук.
Всем российским Genesis G70 Shooting Brake положен полный привод с муфтой подключения передней оси и 8-ступенчатый «автомат», а вот отдача бензинового 2,0-литрового турбомотора T-GDI отличается: у модификации Sport — 247 лошадиных сил и 353 Нм, у остальных — 197 лошадиных сил при том же крутящем моменте. По умолчанию G70 Shooting Brake оснащён богаче, чем седан, но за счёт корейской сборки цены выше — универсал стоит от 3 545 000 рублей, тогда как обычный обновленный G70 можно купить за 3 245 000 рублей.
В числе базовых опций G70 Shooting Brake в исполнении Elegance восемь подушек безопасности, полностью светодиодная оптика, кожаный салон, передние кресла с электроприводом и подогревом, медиасистема с 10,25-дюймовым тачскрином и навигацией, цифровая приборная панель с 8-дюймовым экраном, двухзонный климат-контроль и 18-дюймовые легкосплавные диски.
За доплату в 330 тысяч рублей покупатель получит комплектацию Advance с адаптивными фарами, проекционным дисплеем, круиз-контролем с системами автоматического торможения и мониторинга «слепых» зон; у передних кресел появится вентиляция, у пятой двери — электропривод.
На вершине линейки G70 Shooting Brake Supreme за 4 350 000 рублей. У таких универсалов салон отделан кожей Nappa и замшей, расширен диапазон регулировок передних кресел, у заднего дивана есть подогрев, а при парковке помогут камеры кругового обзора. Одна из немногих опций для топ-версии — панорамная крыша.
Особняком стоит более агрессивная и мощная версия с пакетом Sport за 4 315 000 рублей. На форсированный двигатель 2.0 укажут оригинальные бамперы, усиленные тормоза Brembo с красными тормозными суппортами, 19-дюймовые легкосплавные диски и пара овальных патрубков выхлопа. В салоне появятся яркие отделочные материалы и особая акустика Lexicon, а ещё G70 Shooting Brake Sport по умолчанию имеет адаптивную подвеску. Шестицилиндровый мотор объёмом 3,3 литра универсалу не положен.
Двухобъёмный Genesis G70 стоит сравнимо с Audi A4 Avant (от 3,8 миллиона рублей за версию с полным приводом и 249-сильным двигателем), но корейский автомобиль по умолчанию лучше оснащён. Привлечь покупателей может и модная внешность, хотя пример Volkswagen Arteon доказывает, что на одной харизме продажи в России не построишь.
Это интересно: в 80 лет придумать такую машину?.. Это достойно восхищения.