Эльбрус - самая высокая вершина России и Европы. А также спящий, но действующий вулкан, который проявлял существенную активность последний раз примерно 900 лет назад. Именно вулканическая деятельность нагревает местные термальные источники до +52…+60 градусов по Цельсию. Ученые предполагают, что Эльбрус ещё проснётся и, вероятно, в ближайшие полвека. Это, разумеется, отнюдь не значит, что это произойдёт на на днях и внезапно. Бояться ехать к Эльбрусу из-за возможного извержения не стоит: специалисты следят за сейсмической активностью в регионе. Но если вдруг извержение случится... сама гора и обширная территория вокруг станут очень опасным местом.
В 2008 году Эльбрус был признан одним из семи чудес России. В некоторых местах толщина покрывающего его льда достигает 400 метров, а снег на его вершинах не тает никогда.
Эльбрус - коварная гора, изобилующая многочисленными трещинами, глубоко упрятанными под снегом, что представляет огромную опасность для альпинистов и фрирайдеров. Лыжникам и сноубордистам строго не рекомендуется сильно отклоняться от проложенных трасс без опытного гида. Случаи попадания в трещины уехавших с трасс случаются регулярно. Трещина может достигать 5-10 м в глубину. Как вы понимаете, выбраться из такой самостоятельно невозможно. Проблема в том, что их не видно: они надёжно укрыты снегом.
Также существует опасность схода лавин. Для их остановки устанавливаются достаточно многочисленные на Эльбрусе противолавинные заграждения. У многих инструкторов специальные дорогие куртки с воздушной подушкой на случай схода лавины. Дергаешь за ручку, и она надувается, вроде как выталкивая тебя вверх. Правда, её заправка стоит 20-30 тыс. ₽, и у большинства она не заправлена.
Также накопившиеся лавиноопасные снежные массы сбивают настоящими артиллерийскими зарядами (грохотом выстрела). В один из дней сошла лавина на Чегете. На Эльбрусе слышно не было, но очевидцы рассказывали, что на поляне Чегет внизу у подъёмника стоял гул. Лавина, наверное, сошла потому, что из 10 дней моего отдыха солнечный день с ясной погодой был только один. В остальные дни, когда-то больше, когда-то меньше, но каждый день шёл снег. И вот накопившийся снег сошёл лавиной.
Вообще Эльбрус как горнолыжный курорт начинает работу только перед Новым Годом. Новогодние праздники и март-апрель считаются здесь высоким сезоном, потому что стоит хорошая погода, много солнечных дней и выпадает мало снега. В конце января-феврале идёт обильный снег, ясных дней мало, и это время здесь - низкий сезон с меньшими ценами. Вообще, как я понял, катание на верхних подьемниках со склонов Эльбруса продолжается до мая. "Мёртвые" месяцы - только ноябрь и, по-моему, май. А вообще, Эльбрус - круглогодичный курорт. Зимой - катание со склонов. Летом - восхождения, хайкинг по проложенным тропам и просто отдых на прекрасной природе и чистом воздухе. Есть многочисленные экскурсии по окрестным местам. Различные водопады, источники нарзанов, термальные источники и пр. А также тропы здоровья, проложенные в том числе по берегам горных речек, по которым спокойно и не напрягаясь могут ходить даже пожилые люди. В общем, и летом много чего можно посмотреть помимо гор.
Итак, каждое утро мы на такси из Терскола ездили на поляну Азау к подьемникам. Такси либо вызывали по телефону либо просто выходили на дорогу, и машины сами останавливались: местные во всю этим подрабатывают (да и нет здесь другой работы, только коров разводить, огороды сажать либо вахтовая работа в других регионах) и утром поймать машину не составляет никакого труда. Обычно водитель открывает багажник, кладет покрывало, чтобы машину не поцарапало, и на него в багажник кладутся горные лыжи, палки и сноуборды. Крышка багажника просто так и висит. А вы прямо в горнолыжных ботинках и во всём снаряжении, в том числе в шлемах и масках, садитесь в салон. 3-4 минуты - и вы на поляне Азау, у подножия горы Эльбрус на высоте 2350 м. Там проходите вверх метров 100 и оказываетесь у касс и подъёмника. Ниже приводится ценник на ски-пассы. Стандартный взрослый ски-пасс без страховки в низкий сезон стоит 2000₽ в день.
Вообще на Эльбрусе 3 очереди подъёмников:
- Азау (2350 м) - Кругозор (3000 м)
- Кругозор (3000 м) - Мир (3500 м)
- Мир (3500 м) - Гара-Баши (3847 м)
У меня было 8 дней катания, из них солнечный - только 1 день. Часто шёл снег, было очень холодно, особенно на Гара-Баши. Без балаклавы можно запросто замёрзнуть и обморозиться. Без маски даже в слабую метель не видно трассу и кататься просто невозможно. У меня обычные, а не специальные горнолыжные перчатки, к ним прилипал и таял снег, перчатки немного намокали. Так вот, в холодные дни достаточно было снять перчатку, положить её, и через полминуты на ветру она превращалась в ледышку, которую трудно обратно натянуть.
Черные участки трасс есть только на спуске на спуске Гара-Баши - Мир. Но на спуске Кругозор - Азау тоже есть крутые места. Поэтому, если вы совсем начинающий лыжник/сноубордист, подумайте, может стоит поехать на Архыз. Говорят, там более пологие трассы и семьи с детьми все едут туда, а не на Эльбрус.
Наконец, если вы не умеете кататься, вам может понадобиться инструктор. Официальные инструктора - в прокате у касс. Цена - 2800₽/час. Дороговато... Можно найти неофициальных инструкторов за 2500₽/час. Дешевле не найти. Скидка вроде только одна - за 2 часа подряд 5100₽, а не 5600₽. Невелика скидка, однако.
Официальный прокат лыж и сноубордов есть у касс на Азау. Но там дорого. Чтобы было подешевле, спуститесь вниз, там, где стоят такси. Или берите снаряжение в прокат в Терсколе. Я брал в "Кошки тут". Сноуборд+ботинки+шлем стоили 1200₽ в день. Горнолыжные ботинки стоят 400-500₽ в день. Горные лыжи+палки+ботинки стоят, думаю тысячи полторы в день. Сам не брал, точных цен на лыжи не знаю (вёз свои). В большинстве прокатов в залог попросят паспорт.
Я до этого не катался на сноуборде. Брал инструктора на 7 часов. За это время научился кататься на заднем и переднем канте, а также выполнять перекантовку. Это заняло у меня 5 дней. В конце 6 дня перекантовку стал выполнять на автомате. Ноги устали, а я еду и еду, перекантовываясь, местами даже разгоняясь. Впечатления незабываемые...
Но падать на сноуборде больно. Если на горных лыжах падаешь в основном вперёд или на бок, ну иногда назад, то на сноуборде на бок почти не упасть, на крутых склонах - точно. Вперёд инстинктивно боишься упасть. Поэтому падаешь на доске на крутых склонах - только назад. А если на склоне наст, то падать бывает очень больно. Отьезжаешь в сторону и лежишь, терпишь и переводишь дух. Хорошо, что все-таки такие падения нечасто случаются.
Основная проблема в обучении катанию на сноуборде - это то, что опора одна, а не две, как на лыжах. Чтобы ехать вниз по склону, вам нужно перенести вес на ведущую ногу и пустить её вниз. Представьте, вы стремительно разгоняетесь вниз по склону, а вам ещё нужно перенести вес туда вниз, в сторону разгона.... Непросто этому научиться, потому что при спуске инстинктивно подсаживаешься на заднюю ногу, тебя разгоняет ещё больше и ты падаешь. Но, пробуя и пробуя, можно почувствовать и тогда катание начнёт получаться.
Мне очень помог инструктор, так что не жалею потраченных денег. Без него, думаю, сильно упав несколько раз, я бы сдал доску и все. Ну и удовольствия никакого бы не получил.
Ну вот, вроде и всё, что хотел сказать:)
Хорошего отдыха всем!