Жители Нидерландов клянутся забросать яйцами недавно построенную суперъяхту Джеффа Безоса Y721 стоимостью 400 миллионов фунтов стерлингов, когда она впервые отправится в плавание после того, как верфь миллиардера Amazon попросила демонтировать исторический мост, чтобы вывести судно.
Более 3900 человек «заинтересовались» мероприятием в Facebook, призывающим жителей Роттердама закидать тухлыми яйцами недавно построенную суперяхту Джеффа Безоса, ради которой может быть разобран исторический голландский мост.
В сообщении местных СМИ говорится, что верфь, строящая 17-футовую яхту Y721 миллиардера Amazon стоимостью 400 миллионов фунтов стерлингов, попросила временно демонтировать исторический мост, чтобы вывести судно в море, а Безос оплатил счёт.
Y721 в настоящее время строится на верфи Oceano в Альблассердаме на западе Нидерландов , но для того, чтобы выйти в море, придётся демонтировать культовый мост Koningshavenbrug в Роттердаме, известный местным жителям как De Hef.
Обычно новые корабли проходят под мостом с просветом 40 метров, и лишь потом монтируются их мачты. Но надстройка корабля Безоса выше моста, и верфь заявляет, что нецелесообразно выводить его из строя, пока он еще не достроен.
Однако на этой неделе местные политики заявили, что окончательное решение о демонтаже моста принято не было.
Мероприятие в Facebook, под которым более 900 человек нажали кнопку «Пойду», призвало «всех жителей Роттердама» массово бросать яйца в яхту, когда она летом будет проходить под мостом Де Хеф.
Появившийся 1 июня пост Пабло Стрёрманном гласит: «Возьмите с собой коробку (тухлых) яиц и давайте бросим их в суперяхту Джеффа, когда она будет проходить через Де Хеф в Роттердаме. Роттердам был построен из щебня жителями Роттердама, и мы не просто разбираем его на части ради символа фаллоса миллиардера, страдающего манией величия. Не сдадимся без боя!»
Г-н Стрёрманн даже дал ссылку на видеоруководство по изготовлению «картонного гранатомета для яиц» на странице «для продвинутых метателей яиц».
Комментарии на доске обсуждений мероприятия были разными: один призывал людей принести «бумажный пакет, наполненный экскрементами», а другие осуждали эту идею.
Яхта основателя Amazon, о которой мало что известно, мельком виденная горожанами в октябре, будет иметь три огромных мачты и три палубы, поэтому не сможет пройти под мостом даже при полном клиренсе в 40 метров.
Когда мост был отремонтирован в 2017 году, местный совет пообещал, что его больше никогда не будут разбирать. Однако, по словам голландской телекомпании Rijnmond, это обещание будет нарушено, чтобы пропустить гигантский корабль Безоса, а основатель Amazon пообещал покрыть расходы, необходимые для работы.
Однако, согласно сообщениям местных СМИ, Роттердам не получил разрешения на временный демонтаж моста, чтобы пропустить суперяхту Безоса, да и мэр города отрицает, что решение было принято. Говоря вчера с корреспондентом газеты Algemeen Dagblad , мэр Ахмед Абуталеб сказал: «Я нахожу всю эту шумиху довольно странной. Никакого решения ещё не принято, не получено даже заявки на разрешение». Он добавил, что решение будет принято муниципалитетом после подачи заявки на получение разрешения на демонтаж части моста и оценки его воздействия на конструкцию.
Между тем, местная левая партия призвала к чрезвычайным дебатам в совете по поводу моста, DutchNews.nl. Говорят, что советник GroenLinks Стефан Ливис сказал корреспонденту телекомпании Rijnmond: «Мы должны будем разобрать наш прекрасный памятник? Это уж слишком».
Де Хеф был построен над рекой Ньиве Маас в 1927 году и с момента его постройки был ключевой достопримечательностью Роттердама. В 1933 году голландец Лу Власблом совершил рекордное для того времени погружение с вершины моста. Две недели спустя Ян Табберни погиб, пытаясь повторить этот трюк.
Мост с двумя башнями и зелёным оттенком стали был сильно поврежден в 1940 году во время бомбардировки Роттердама немцами, и в настоящее время официально охраняется как достопримечательность.
Предыдущие попытки окончательно снести мост, например, в 1993 году, встретили ожесточенное сопротивление местных жителей, которым удалось сорвать этот план.
На короткий период между 2014 и 2017 годами Де Хеф лишился пешеходного моста между двумя башнями, и совет пообещал больше его не демонтировать. Однако, несмотря на его культовый статус, Океано и Безос успешно обработали местный совет, чтобы мост был разобран, чтобы яхта могла под ним пройти.
Телекомпания Rijnmond сообщила, что члены местного совета согласились с просьбой Безоса и верфи, несмотря на протесты краеведов и других жителей.
Тон Весселинк, член местного исторического общества Historisch Genootschap Roterodamum, сказал телекомпании: «Работа важна, но есть пределы того, что вы можете и должны делать с нашим промышленным наследием».
Но руководитель проекта Марсель Вальравенс похвалил решение совета, заявив, что другого выхода нет, и остается надеяться только на удаление верхней секции. «В основном это касается прохода корабля с высокими мачтами через Де Хеф. На Koninginnebrug мы можем нажать кнопку, и он откроется, — сказал он. — Здесь это невозможно, потому что у Де Хефа максимальнаявысота. Единственная альтернатива — вынуть среднюю часть».
Вальравенс сказал, что он надеется, что при правильной организации дела средняя часть моста будет снята только на один день, чтобы яхта смогла под ним пройти.
В октябре прошлого года суперяхта, известная как Y721, была спущена с верфи Zwijndrecht, а затем перевезена в Alblasserdam для окончательной достройки. Он строится Oceanco и, как считается, за её основу взято судно Black Pearl — одна из самых больших и экологичных яхт в мире.
Black Pearl — самая большая парусная яхта DynaRig в мире с тремя 70-метровыми карбоновыми мачтами, построенная в 2018 году. Принадлежность этой яхты Безосу подтверждена в книге Amazon Unbound, в которой судно описывается как «одна из лучших существующих парусных яхт».
В прошлом году Безос уступил место самого богатого человека в мире конкуренту в области космических технологий Илону Маску. В настоящее время его собственный капитал составляет 175 миллиардов долларов.