Уже не первый раз Пекин уходит от вопроса реализации проекта «Сила Сибири -2» как возможности увеличить закупку российского газа. Вместо этого «Газпром» и китайская нефтегазовая компания CNPC подписали контракт на поставку ежегодно 10 млрд. м³ российского газа в Китай по «дальневосточному» маршруту.
То есть вместо планируемых «Газпромом» 50 млрд. м³ газа по «Силе Сибири -2» КНР согласилась принять в пять раз меньше, и по другому маршруту. После запуска обоих проектов (имеется в виду уже работающий «Сила Сибири») на полную мощность, объём ежегодных поставок российского трубопроводного газа в Поднебесную достигнет 48 млрд. м³.
То есть, вместо планируемых поставок 88 млрд. м³ газа (по обоим «Силам Сибири») приходится соглашаться на почти в два раза меньший объём.
В принципе, такой результат можно было предвидеть заранее — в состав российской делегации, отправившейся в Пекин вместе с президентом, глава «Газпрома» не попал — китайская сторона попросила сократить размер делегации из-за пандемии, хотя главе «Роснефти» в ней место нашлось. Скорее всего, негативная позиция Китая по «Силе Сибири -2» была известна заранее.
Почему же Пекин так упорно не желает принимать у себя российский газ по «Силе Сибири -2»? Китайцы стремятся получать газ по кратчайшему пути доставки, а стоимость этого проекта откровенно очень дорогая, что отразится на контрактной цене, сделав её некомфортной и малопривлекательной. Трубопроводные проекты из Мьянмы китайцам обошлись значительно дешевле.
Поэтому ещё в 2015 году между «Газпромом» и CNPC подписали меморандум о взаимопонимании по проекту поставок природного газа из России в Китай с Дальнего Востока, в котором российская сторона была не слишком заинтересована, имея в приоритете подписать контракт на поставку газа по Западному маршруту («Сила Сибири-2»).
Несмотря на то, что разработка технико-экономического обоснования проекта строительства трубопровода «Союз Восток» — монгольского участка «Силы Сибири-2», была завершена утверждением со стороны Монголии и «Газпрома», на позицию Пекина это никак не повлияло.
Так что, как говорится, «за не имением гербовой, пишут и на простой». Такой контракт для «Газпрома» лучше, чем вообще ничего.
«Дальневосточный» маршрут предполагает поставки газа в Китай с шельфа острова Сахалин (проект «Сахалин -3»). Экономическая целесообразность поставок по нему более высокая, чем по «Силе Сибири -2» в связи с более коротким транспортным плечом, на которую, правда, накладывается более дорогая шельфовая добыча газа.
Ни в одном официальном сообщении о подписании контракта не указано время его реализации. Это в первую очередь связано с ресурсной базой. Проект «Сахалин -3» столкнулся с проблемами после введения санкций США против Южно-Киринского месторождения, являющегося его основой.
«Газпром» был вынужден начать самостоятельные работы по созданию отечественных подводных добычных комплексов, не имея возможности закупить их на Западе. Поэтому в некоторых отечественных СМИ ранее сообщалось, что запуск месторождения может затянуться. Пока «Газпром» график работ соблюдает, планируя первый пуск газа в 2023 году.
Что касается «Силы Сибири -2», то его судьба может решиться буквально на днях. Если во время встречи Си Цзиньпина с президентом Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедовым, который также прибыл на открытие Зимних Олимпийских игр, последний получит добро на строительство четвёртой ветки туркменского газопровода в Китай — то, как говорится, не судьба.
В противном случае «Газпрому» остаётся ждать, когда в один прекрасный день «звёзды сойдутся» наилучшим для этого проекта образом, и Пекин согласится на его реализацию.
