Есть устойчивое выражение: «Дилетанты изучают тактику, любители – стратегию, профессионалы – логистику». И действительно, не поняв логистику не совсем понятно, что, кто, как и на какие деньги строил. Например, некий крестьянин Сергин отгрохал себе дом в деревне Мунозеро такой, что многие и сейчас нервно курят в сторонке. Крестьянин, блин! На какие такие трудовые доходы, неужто с огорода?
Вот не то, что обидно, а довольно любопытно. Нахожу деревню Мунозеро на карте, её описание в интернете и натыкаюсь на «расположена с правой стороны от Повенецкого тракта». Причем, сей тракт фигурирует почти везде, только я о нем не знаю. Начал разбираться, что за тракт и где он вообще проходил.
Но для начала немного из любопытного:
1872 год, 10-го сего июля
Судно, повествует репортер, зашло в Спасскую губу, затем на Кижский погост и, высадив пассажиров, направилось к деревне, как тогда писали, Устьяндом, где должен был нагрузиться топливом - дровами. Но пароход «…лишь только вступил в губу, не доходя до этого селения 4 верст наткнулся на каменный риф. Послышалось несколько сильных ударов о камни, пароход покачнуло на бок. Затем, быстро стремившаяся в трюм сквозь пробоины вода, подняла сложенные у печей в машинном отделении дрова и начала заливать огонь. Между пассажирами, в первую минуту, началось волнение и суматоха, раздались вопли».
Губернатор Григорьев первым пришел в себя и приказал подать сигнал SOS: несколько свистков для извещения жителей окрестных селений. Команда обследована судно. К общему счастью, пароход просто сел на ровную каменистую «банку» - отмель, принял в трюм воду, погрузившись на 6 футов (примерно 1,8 метра).
Судя по всему, губернатор, отстранив капитана, принял командование судном на себя. Он «…тотчас же распорядился спустить на воду пароходную лодку с первоначальной целью вывести людей на берег, но она оказалась мала, а ветер продолжался довольно сильный. Успокоив пассажиров и обещав им немедленно прислать лодки с гребцами, губернатор поехал в деревню Устьяндом, но нашел там одних старух и малолетних детей: все взрослое рабочее население находилось на сенокосах на островах и в наволоках заливов».
Но и тут Григорий Григорьевич не растерялся: «В деревне была часовня; посланные на колокольню дети зазвонили, и устьяндомские крестьяне и крестьянки начали возвращаться домой. Немедленно отправились они на восьми лодках и сойме к пароходу и через несколько часов благополучно и спокойно перевезли всех пассажиров».
Выполнив свой долг гражданина и человека, «г-н начальник губернии отправился из Устьяндомы отчасти озером и отчасти горами чрез селения Великую Губу, Вегоруксу и Горку на Повенецкий почтовый тракт и прибыл в Петрозаводск на следующий день вечером».
И вот тут меня бомбануло, как этот хрен с горы смог фактически за сутки добраться от Усть-Яндомы до Петрозаводска? По современным трассам-дорогам-проселкам это порядка 300км на машине, а тут явно срезал, причем очень много. Интересная логистика. Сейчас по такому маршруту не ездят и можно тупо упереться в тайгу с волками и медведями. А раньше же машин не было, кони да лодки. Причем к коням и лодкам на всем маршруте должны прилагаться люди, которые сим добром владеют и могут оказать, так сказать, услуги по такси-извозу. И оказали же!
Итак, вернемся к Повенецкому почтовому тракту. По материалам интернет (нашел с трудом):
Из Петрозаводска в г.Повенец.
Станция Шуя, 17 верст, 2 лошади
Станция Суна, 24½ версты, 2 лошади
Станция Кондопога, 16½ верст, 2 лошади
Станция Мянсельга, 17¼ верст, 2 лошади
Станция Лижма, 15 верст, 2 лошади
Станция Кяппесельга, 33¼ версты, 2 лошади
Станция Пергуба, 26 верст, 2 лошади
Станция Лумбуша, 17 верст, 2 лошади
г.Повенец, 18¾ верст, 2 лошади
185¼ верст
Далее, нашел несколько фотографий населенных пунктов, красиво. Можно было путешествовать с долей эстетики и неспешно.
Шуйский погоста сожгли финны в 1941 году, вряд ли будут восстанавливать, хотя есть много подробной информации.
Колокольня и каменная церковь ушли давно, а Успенская церковь сгорела в 2018 году. Сейчас все готово к её восстановлению.
Деревня есть, но в стороне от современной трассы, любопытно взглянуть одним глазком что там сейчас.
На фото английский солдат-интервент. Что забыл тут, родной?
Повенец - делу конец!
В заключении можно сделать аккуратный вывод, что люди ездили в Санкт-Петербург и прочие города по разным трактам, с разными товарами и по разным делам. На этом богатели и могли построить себе дома. Чего и вам желаю. Не все так плохо было в 19-ом веке…
